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Volkswagen Polo GTI vs Bmw 220i Gran Coupe : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Volkswagen Polo GTI400 m
103
0 – 100 km/h
6.57s
0.47 s
Polo
7.04s
400 m standing start
14.71s
0.41 s
Polo
15.12s
Top speed
251
13 km/h
Polo
238
Power207 ch
Power178 ch
Torque320 Nm
Torque280 Nm
Weight1 330 kg
Weight1 430 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Drivetrain220i Gran Coupe
GearboxAutomatique · DSG …
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Volkswagen Polo GTI
Volkswagen
Polo GTI
2022
6,57 s
251 km/h
Power207 ch
Torque320 Nm
Weight1 330 kg
DrivetrainTraction (FWD)
BMW
220i Gran Coupe
2020
7,04 s
238 km/h
Power178 ch
Torque280 Nm
Weight1 430 kg
Drivetrain220i Gran Coupe
Volkswagen Polo GTI
2022 · PETROL · 207 ch
Bmw 220i Gran Coupe
2020 · PETROL · 178 ch
0-30 km/h1,87 s
0-50 km/h3,12 s
0-80 km/h4,96 s
0-100 km/h6,57 s
0-120 km/h8,58 s
0-160 km/h14,33 s
0-200 km/h24,18 s
400 m DA14,71 s
1 000 m DA26,29 s
VMax251 km/h
0-30 km/h1,63 s
0-50 km/h2,76 s
0-80 km/h4,95 s
0-100 km/h7,04 s
0-120 km/h9,52 s
0-160 km/h16,92 s
0-200 km/h29,73 s
400 m DA15,12 s
1 000 m DA27,43 s
VMax238 km/h
DQM95%
Polo GTI
--
220i Gran Coupe
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 95%
400 m result
14.71s
Volkswagen Polo GTI
Gap
0.41s
Distance
400 m
Dist.
Polo GTI
Gap
Bmw 220i
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.73 s
102 km/h
~4 m
1 long.
6.60 s
96 km/h
200 m
9.81 s
130 km/h
~2 m
½ long.
9.87 s
122 km/h
400 m
14.70 s
162 km/h
~17 m
3½ long.
15.11 s
152 km/h
600 m
18.88 s
182 km/h
~32 m
7 long.
19.57 s
171 km/h
1,000 m
26.28 s
206 km/h
~61 m
13½ long.
27.42 s
195 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Polo GTI vs Bmw 220i Gran Coupe: Chronik eines Drag Race bei 251 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Polo GTI 100 km/h in 6,57 s gegenüber 7,04 s für den Bmw 220i Gran Coupe. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der Bmw 220i Gran Coupe zu diesem Zeitpunkt 4 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Polo GTI mit 130 km/h gegen 122 km/h des Bmw 220i Gran Coupe. Der Abstand beträgt 0,07 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Polo GTI die Linie in 14,70 s gegenüber 15,11 s. Der Abstand von 0,41 s entspricht etwa 17 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Polo GTI seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 182 km/h gegenüber 171 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Polo GTI in 26,28 s gegenüber 27,42 s, mit 1,14 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (251 vs 238 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 238 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 220i Gran Coupe in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,43 kg/PS vs 8,03 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,19 Sekunden. Der Unterschied von 0,47 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Volkswagen Polo GTI has a clear edge over the Bmw 220i Gran Coupe to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.