Performance duelHome › Duel

Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) 991.1 vs Bmw 330e Touring G20 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
4.88s
1.06 s
911
5.94s
400 m standing start
12.84s
1.32 s
911
14.16s
Top speed
289
59 km/h
911
230
Power349 ch
Power292 ch
Torque390 Nm
Torque420 Nm
Weight1 380 kg
Weight1 830 kg
DrivetrainUnknown
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxManuelle
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
911 Carrera Coupé (Manual) 991.1
2012
4,88 s
289 km/h
Power349 ch
Torque390 Nm
Weight1 380 kg
DrivetrainUnknown
BMW
330e Touring G20
2021
5,94 s
230 km/h
Power292 ch
Torque420 Nm
Weight1 830 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Porsche Porsche 911 Carrera Coupé (Manual)
2012 · PETROL · 349 ch
Bmw 330e Touring
2021 · HYBRID · 292 ch
0-30 km/h1,32 s
0-50 km/h2,21 s
0-80 km/h3,83 s
0-100 km/h4,88 s
0-120 km/h6,07 s
0-160 km/h9,73 s
0-200 km/h14,97 s
400 m DA12,84 s
1 000 m DA22,93 s
VMax289 km/h
0-30 km/h1,58 s
0-50 km/h2,65 s
0-80 km/h4,36 s
0-100 km/h5,94 s
0-120 km/h7,91 s
0-160 km/h13,34 s
0-200 km/h21,90 s
400 m DA14,16 s
1 000 m DA25,48 s
VMax230 km/h
DQM92%
Porsche 911 Carrera Coupé (Manual)
--
330e Touring
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 92%
400 m result
12.84s
Porsche Porsche 911
Gap
1.32s
Distance
400 m
Dist.
Porsche 911
Gap
Bmw 330e
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.82 s
116 km/h
~14 m
3 long.
6.31 s
104 km/h
200 m
8.56 s
147 km/h
~28 m
6 long.
9.34 s
132 km/h
400 m
12.84 s
184 km/h
~59 m
13 long.
14.15 s
165 km/h
600 m
16.48 s
209 km/h
~90 m
19½ long.
18.26 s
185 km/h
1,000 m
22.92 s
237 km/h
~147 m
32 long.
25.48 s
212 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) vs Bmw 330e Touring: Chronik eines Drag Race bei 289 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) 100 km/h in 4,88 s gegenüber 5,94 s für den Bmw 330e Touring. Zu diesem Zeitpunkt hat der Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) 1,06 s Vorsprung und liegt etwa 10 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) mit 147 km/h gegen 132 km/h des Bmw 330e Touring. Der Abstand beträgt 0,78 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) die Linie in 12,84 s gegenüber 14,15 s. Der Abstand von 1,32 s entspricht etwa 59 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 209 km/h gegenüber 185 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) in 22,92 s gegenüber 25,48 s, mit 2,55 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) auf 289 km/h, der Bmw 330e Touring auf 230 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,95 kg/PS vs 6,27 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,05 Sekunden. Der Unterschied von 1,06 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) has a clear edge over the Bmw 330e Touring to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.