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Bmw 540i xDrive G30 vs Tesla Model Y Long Range RWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Tesla Model Y Long Range RWD
103
0 – 100 km/h
5.10s
0.27 s
540i
5.37s
400 m standing start
13.32s
0.59 s
540i
13.91s
Top speed
250
34 km/h
540i
216
Power340 ch
Power283 ch
Torque450 Nm
Torque582 Nm
Weight1 765 kg
Weight1 935 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
BMW
540i xDrive G30
2018
5,10 s
250 km/h
Power340 ch
Torque450 Nm
Weight1 765 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model Y Long Range RWD
Tesla
Model Y Long Range RWD
2023
5,37 s
216 km/h
Power283 ch
Torque582 Nm
Weight1 935 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Bmw 540i xDrive
2018 · PETROL · 340 ch
Tesla Model Y Long Range RWD
2023 · ELECTRIC · 283 ch
0-30 km/h1,35 s
0-50 km/h2,26 s
0-80 km/h3,77 s
0-100 km/h5,10 s
0-120 km/h6,75 s
0-160 km/h11,26 s
0-200 km/h18,24 s
400 m DA13,32 s
1 000 m DA24,08 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,30 s
0-50 km/h2,17 s
0-80 km/h3,80 s
0-100 km/h5,37 s
0-120 km/h7,45 s
0-160 km/h14,80 s
0-200 km/h33,31 s
400 m DA13,91 s
1 000 m DA26,20 s
VMax216 km/h
DQM100%
540i xDrive
--
Model Y Long Range RWD
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 100%
400 m result
13.32s
Bmw 540i xDrive
Gap
0.59s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 540i
Gap
Model Y
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.89 s
110 km/h
~1 m
5.91 s
106 km/h
200 m
8.75 s
140 km/h
~6 m
1½ long.
8.93 s
131 km/h
400 m
13.31 s
174 km/h
~25 m
5½ long.
13.90 s
156 km/h
600 m
17.21 s
195 km/h
~51 m
11 long.
18.28 s
172 km/h
1,000 m
24.07 s
223 km/h
~111 m
24 long.
26.20 s
190 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 100 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 540i xDrive vs Model Y Long Range RWD: Chronik eines Drag Race bei 250 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 540i xDrive 100 km/h in 5,10 s gegenüber 5,37 s für den Model Y Long Range RWD. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 340 PS. Der Abstand von 0,27 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 540i xDrive mit 140 km/h gegen 131 km/h des Model Y Long Range RWD. Der Abstand beträgt 0,17 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 540i xDrive die Linie in 13,31 s gegenüber 13,90 s. Der Abstand von 0,59 s entspricht etwa 25 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw 540i xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 195 km/h gegenüber 172 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 540i xDrive in 24,07 s gegenüber 26,20 s, mit 2,13 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 540i xDrive auf 250 km/h, der Model Y Long Range RWD auf 217 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,80 Sekunden. Der Unterschied von 0,27 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw 540i xDrive is slightly faster than the Tesla Model Y Long Range RWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.