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Bmw M3 Competition F80 vs Porsche 911 Carrera 4S 991.2 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
0-100
85
0 – 100 km/h
3.88s
0.05 s
911
3.83s
400 m standing start
11.65s
0.09 s
M3
11.74s
Top speed
250
54 km/h
911
304
Power510 ch
Power426 ch
Torque650 Nm
Torque499 Nm
Weight1 730 kg
Weight1 490 kg
DrivetrainM3 Competition
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
BMW
M3 Competition F80
2020
3,88 s
250 km/h
Power510 ch
Torque650 Nm
Weight1 730 kg
DrivetrainM3 Competition
Faster
Porsche
911 Carrera 4S 991.2
2017
3,83 s
304 km/h
Power426 ch
Torque499 Nm
Weight1 490 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw M3 Competition
2020 · PETROL · 510 ch
Porsche 911 Carrera 4S
2017 · PETROL · 426 ch
0-30 km/h1,14 s
0-50 km/h1,90 s
0-80 km/h3,01 s
0-100 km/h3,88 s
0-120 km/h4,84 s
0-160 km/h7,51 s
0-200 km/h11,33 s
400 m DA11,65 s
1 000 m DA20,92 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,10 s
0-50 km/h1,83 s
0-80 km/h2,98 s
0-100 km/h3,83 s
0-120 km/h4,92 s
0-160 km/h7,70 s
0-200 km/h11,77 s
400 m DA11,74 s
1 000 m DA21,16 s
VMax304 km/h
DQM97%
M3 Competition
--
911 Carrera 4S
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 97%
400 m result
11.65s
Bmw M3 Competition
Gap
0.09s
Distance
400 m
Dist.
Bmw M3
Gap
911 Carrera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.29 s
128 km/h
~1 m
5.26 s
125 km/h
200 m
7.74 s
163 km/h
~1 m
7.75 s
161 km/h
400 m
11.64 s
203 km/h
~5 m
1 long.
11.73 s
200 km/h
600 m
14.99 s
228 km/h
~9 m
2 long.
15.13 s
223 km/h
1,000 m
20.91 s
250 km/h
~17 m
3½ long.
21.16 s
253 km/h

The Porsche 911 Carrera 4S is faster at 0-100 km/h, but the Bmw M3 Competition compensates at high speed thanks to higher peak power or top speed. At 400 m, Bmw M3 Competition leads by 0.09 s.

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw M3 Competition vs 911 Carrera 4S: Chronik eines Drag Race bei 304 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera 4S 100 km/h in 3,83 s gegenüber 3,88 s für den Bmw M3 Competition. Der Abstand von 0,05 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw M3 Competition mit 163 km/h gegen 161 km/h des 911 Carrera 4S. Der Abstand beträgt 0,01 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw M3 Competition die Linie in 11,64 s gegenüber 11,74 s. Der Abstand von 0,09 s entspricht etwa 5 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw M3 Competition seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 228 km/h gegenüber 223 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw M3 Competition in 20,91 s gegenüber 21,16 s, mit 0,25 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (304 km/h) holt der 911 Carrera 4S seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw M3 Competition auf 250 km/h, der 911 Carrera 4S auf 304 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,39 kg/PS vs 3,50 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,55 Sekunden. Der Unterschied von 0,05 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw M3 Competition and Porsche 911 Carrera 4S are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.