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Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 991.1 vs Bmw X7 M50d : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
4.16s
1.34 s
911
5.49s
400 m standing start
12.12s
1.70 s
911
13.82s
Top speed
294
44 km/h
911
250
Power480 ch
Power400 ch
Torque570 Nm
Torque760 Nm
Weight1 495 kg
Weight2 460 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
911 Carrera GTS Cabriolet 991.1
2015
4,16 s
294 km/h
Power480 ch
Torque570 Nm
Weight1 495 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
BMW
X7 M50d
2018
5,49 s
250 km/h
Power400 ch
Torque760 Nm
Weight2 460 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet
2015 · PETROL · 480 ch
Bmw X7 M50d
2018 · DIESEL · 400 ch
0-30 km/h1,13 s
0-50 km/h1,88 s
0-80 km/h3,12 s
0-100 km/h4,16 s
0-120 km/h5,25 s
0-160 km/h8,57 s
0-200 km/h13,02 s
400 m DA12,12 s
1 000 m DA21,83 s
VMax294 km/h
0-30 km/h1,37 s
0-50 km/h2,23 s
0-80 km/h3,92 s
0-100 km/h5,49 s
0-120 km/h7,47 s
0-160 km/h13,10 s
0-200 km/h22,66 s
400 m DA13,82 s
1 000 m DA25,28 s
VMax250 km/h
DQM93%
911 Carrera GTS Cabriolet
--
X7 M50d
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 93%
400 m result
12.12s
Porsche 911 Carrera
Gap
1.70s
Distance
400 m
Dist.
911 Carrera
Gap
Bmw X7
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.39 s
122 km/h
~17 m
3½ long.
5.98 s
105 km/h
200 m
8.00 s
153 km/h
~36 m
8 long.
8.99 s
132 km/h
400 m
12.12 s
193 km/h
~75 m
16½ long.
13.82 s
164 km/h
600 m
15.61 s
217 km/h
~116 m
25 long.
17.95 s
184 km/h
1,000 m
21.83 s
245 km/h
~194 m
42 long.
25.27 s
208 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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911 Carrera GTS Cabriolet vs Bmw X7 M50d: Chronik eines Drag Race bei 294 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera GTS Cabriolet 100 km/h in 4,16 s gegenüber 5,49 s für den Bmw X7 M50d. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera GTS Cabriolet 1,34 s Vorsprung und liegt etwa 10 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera GTS Cabriolet mit 153 km/h gegen 132 km/h des Bmw X7 M50d. Der Abstand beträgt 1,00 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera GTS Cabriolet die Linie in 12,12 s gegenüber 13,82 s. Der Abstand von 1,70 s entspricht etwa 75 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera GTS Cabriolet seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 217 km/h gegenüber 184 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera GTS Cabriolet in 21,83 s gegenüber 25,28 s, mit 3,45 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Carrera GTS Cabriolet auf 304 km/h, der Bmw X7 M50d auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,11 kg/PS vs 6,15 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,69 Sekunden. Der Unterschied von 1,34 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet has a clear edge over the Bmw X7 M50d to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.