Performance duelHome › Duel

Fiat 500 1.2 8v 69 vs Hyundai i10 1.0 MPi 5 Seater (5AMT) : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Fiat 500 1.2 8v 69400 m
101
0 – 100 km/h
14.94s
2.53 s
500
17.47s
400 m standing start
20.44s
1.00 s
500
21.44s
Top speed
169
21 km/h
500
148
Power69 ch
Power67 ch
Torque102 Nm
Torque96 Nm
Weight1 045 kg
Weight924 kg
Drivetrain500 1.2 8v 69
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxManuelle · 5 rapp.
GearboxAutomatique
Faster
Fiat 500 1.2 8v 69
Fiat
500 1.2 8v 69
2019
14,94 s
169 km/h
Power69 ch
Torque102 Nm
Weight1 045 kg
Drivetrain500 1.2 8v 69
Hyundai
i10 1.0 MPi 5 Seater (5AMT)
2023
17,47 s
148 km/h
Power67 ch
Torque96 Nm
Weight924 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Fiat 500 1.2 8v 69
2019 · PETROL · 69 ch
Hyundai i10 1.0 MPi 5 Seater (5AMT)
2023 · PETROL · 67 ch
0-30 km/h3,94 s
0-50 km/h5,88 s
0-80 km/h10,52 s
0-100 km/h14,94 s
0-120 km/h21,46 s
0-160 km/h55,02 s
0-200 km/h---
400 m DA20,44 s
1 000 m DA36,56 s
VMax169 km/h
0-30 km/h4,13 s
0-50 km/h6,16 s
0-80 km/h11,92 s
0-100 km/h17,47 s
0-120 km/h25,80 s
0-160 km/h---
0-200 km/h---
400 m DA21,44 s
1 000 m DA38,45 s
VMax148 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM95%
500 1.2 8v 69
--
i10 1.0 MPi 5 Seater (5AMT)
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 95%
400 m result
20.44s
Fiat 500 1.2
Gap
1.00s
Distance
400 m
Dist.
500 1.2
Gap
i10 1.0
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
9.47 s
74 km/h
~7 m
1½ long.
9.85 s
69 km/h
200 m
13.70 s
95 km/h
~16 m
3½ long.
14.31 s
92 km/h
400 m
20.44 s
117 km/h
~30 m
6½ long.
21.44 s
110 km/h
600 m
26.22 s
131 km/h
~46 m
10 long.
27.59 s
124 km/h
1,000 m
36.56 s
146 km/h
~73 m
16 long.
38.44 s
140 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



500 1.2 8v 69 vs i10 1.0 MPi 5 Seater (5AMT): Chronik eines Drag Race bei 169 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 500 1.2 8v 69 100 km/h in 14,94 s gegenüber 17,47 s für den i10 1.0 MPi 5 Seater (5AMT). Zu diesem Zeitpunkt hat der 500 1.2 8v 69 2,53 s Vorsprung und liegt etwa 18 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 500 1.2 8v 69 mit 95 km/h gegen 92 km/h des i10 1.0 MPi 5 Seater (5AMT). Der Abstand beträgt 0,62 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 500 1.2 8v 69 die Linie in 20,44 s gegenüber 21,44 s. Der Abstand von 1,00 s entspricht etwa 30 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 500 1.2 8v 69 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 131 km/h gegenüber 124 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 500 1.2 8v 69 in 36,56 s gegenüber 38,44 s, mit 1,89 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (15,14 kg/PS vs 13,79 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 30,97 Sekunden. Der Unterschied von 2,53 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Fiat 500 1.2 8v 69 has a clear edge over the Hyundai i10 1.0 MPi 5 Seater (5AMT) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.