Tesla Model 3 Standard Range Plus vs Honda CR-V : which one is faster?

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model 3 Standard Range Plus 100 km/h in 5,81 s gegenüber 8,67 s für den CR-V. Das sofort verfügbare Drehmoment von 449 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model 3 Standard Range Plus 2,86 s Vorsprung und liegt etwa 31 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Model 3 Standard Range Plus mit 129 km/h gegen 116 km/h des CR-V. Der Abstand beträgt 1,75 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model 3 Standard Range Plus die Linie in 14,26 s gegenüber 16,50 s. Der Abstand von 2,24 s entspricht etwa 85 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Model 3 Standard Range Plus seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 171 km/h gegenüber 159 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model 3 Standard Range Plus in 26,61 s gegenüber 29,77 s, mit 3,16 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model 3 Standard Range Plus auf 225 km/h, der CR-V auf 200 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,59 Sekunden. Der Unterschied von 2,86 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.