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Tesla Model X P90D vs Lamborghini Urus SE : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
121
0 – 100 km/h
3.32s
0.13 s
Model
3.46s
400 m standing start
11.18s
0.12 s
Model
11.30s
Top speed
250
62 km/h
Urus
312
Power762 ch
Power653 ch
Torque967 Nm
Torque900 Nm
Weight2 468 kg
Weight2 150 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainUrus SE
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · 8 ra…
Faster
Tesla
Model X P90D
2016
3,32 s
250 km/h
Power762 ch
Torque967 Nm
Weight2 468 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Lamborghini
Urus SE
2024
3,46 s
312 km/h
Power653 ch
Torque900 Nm
Weight2 150 kg
DrivetrainUrus SE
Tesla Model X P90D
2016 · ELECTRIC · 762 ch
Lamborghini Urus SE
2024 · PETROL · 653 ch
0-30 km/h0,98 s
0-50 km/h1,63 s
0-80 km/h2,62 s
0-100 km/h3,32 s
0-120 km/h4,21 s
0-160 km/h6,81 s
0-200 km/h10,57 s
400 m DA11,18 s
1 000 m DA20,35 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,01 s
0-50 km/h1,69 s
0-80 km/h2,66 s
0-100 km/h3,46 s
0-120 km/h4,42 s
0-160 km/h7,00 s
0-200 km/h10,75 s
400 m DA11,30 s
1 000 m DA20,49 s
VMax312 km/h
DQM96%
Model X P90D
--
Urus SE
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 96%
400 m result
11.18s
Tesla Model X
Gap
0.12s
Distance
400 m
Dist.
Model X
Gap
Urus SE
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.94 s
133 km/h
~3 m
½ long.
5.02 s
131 km/h
200 m
7.33 s
166 km/h
~5 m
1 long.
7.44 s
166 km/h
400 m
11.18 s
206 km/h
~7 m
1½ long.
11.30 s
205 km/h
600 m
14.47 s
231 km/h
~9 m
2 long.
14.61 s
229 km/h
1,000 m
20.35 s
250 km/h
~10 m
2 long.
20.49 s
259 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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Model X P90D vs Urus SE: Chronik eines Drag Race bei 312 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model X P90D 100 km/h in 3,32 s gegenüber 3,46 s für den Urus SE. Das sofort verfügbare Drehmoment von 967 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model X P90D 0,13 s Vorsprung und liegt etwa 1 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Model X P90D mit 166 km/h gegen 166 km/h des Urus SE. Der Abstand beträgt 0,11 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model X P90D die Linie in 11,18 s gegenüber 11,30 s. Der Abstand von 0,12 s entspricht etwa 7 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Model X P90D seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 231 km/h gegenüber 229 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model X P90D in 20,35 s gegenüber 20,49 s, mit 0,14 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (312 km/h) holt der Urus SE seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model X P90D auf 249 km/h, der Urus SE auf 312 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 4,97 Sekunden. Der Unterschied von 0,13 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Tesla Model X P90D is slightly faster than the Lamborghini Urus SE to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.