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Tesla Model Y Long Range AWD vs Volkswagen Golf 8 R : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Tesla Model Y Long Range AWD
Volkswagen Golf 8 R0-100
211
0 – 100 km/h
5.05s
0.42 s
Golf 8
4.63s
400 m standing start
13.27s
0.48 s
Golf 8
12.79s
Top speed
217
33 km/h
Golf 8
250
Power384 ch
Power320 ch
Torque533 Nm
Torque420 Nm
Weight2 003 kg
Weight1 516 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · DSG …
Tesla Model Y Long Range AWD
Tesla
Model Y Long Range AWD
2024
5,05 s
217 km/h
Power384 ch
Torque533 Nm
Weight2 003 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Volkswagen Golf 8 R
Volkswagen
Golf 8 R
2022
4,63 s
250 km/h
Power320 ch
Torque420 Nm
Weight1 516 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model Y Long Range AWD
2024 · ELECTRIC · 384 ch
Volkswagen Golf 8 R
2022 · PETROL · 320 ch
0-30 km/h1,46 s
0-50 km/h2,44 s
0-80 km/h3,91 s
0-100 km/h5,05 s
0-120 km/h6,51 s
0-160 km/h10,96 s
0-200 km/h17,80 s
400 m DA13,27 s
1 000 m DA23,97 s
VMax217 km/h
0-30 km/h1,21 s
0-50 km/h2,03 s
0-80 km/h3,38 s
0-100 km/h4,63 s
0-120 km/h6,10 s
0-160 km/h10,08 s
0-200 km/h16,06 s
400 m DA12,79 s
1 000 m DA23,17 s
VMax250 km/h
DQM95%
Model Y Long Range AWD
--
Golf 8 R
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 95%
400 m result
12.79s
Volkswagen Golf 8
Gap
0.48s
Distance
400 m
Dist.
Model Y
Gap
Golf 8
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.98 s
113 km/h
~11 m
2½ long.
5.63 s
114 km/h
200 m
8.77 s
143 km/h
~15 m
3½ long.
8.39 s
145 km/h
400 m
13.27 s
175 km/h
~23 m
5 long.
12.79 s
180 km/h
600 m
17.13 s
197 km/h
~32 m
7 long.
16.54 s
203 km/h
1,000 m
23.97 s
217 km/h
~49 m
10½ long.
23.16 s
230 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Model Y Long Range AWD vs Golf 8 R: Chronik eines Drag Race bei 250 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Golf 8 R 100 km/h in 4,63 s gegenüber 5,05 s für den Model Y Long Range AWD. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 320 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Golf 8 R 0,42 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Golf 8 R mit 145 km/h gegen 143 km/h des Model Y Long Range AWD. Der Abstand beträgt 0,38 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Golf 8 R die Linie in 12,79 s gegenüber 13,27 s. Der Abstand von 0,48 s entspricht etwa 23 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Golf 8 R seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 203 km/h gegenüber 197 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Golf 8 R in 23,16 s gegenüber 23,97 s, mit 0,80 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model Y Long Range AWD auf 217 km/h, der Golf 8 R auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,41 Sekunden. Der Unterschied von 0,42 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Volkswagen Golf 8 R is slightly faster than the Tesla Model Y Long Range AWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.