Consommation et coût au km : Ferrari 296 GTS vs Bmw M850i xDrive G15
Benzin gegen Diesel — das Duell der Kilometerkosten.
Ferrari 296 GTS vs Bmw M850i xDrive G15 : combien coûte 100 km en énergie ?
Sur 100 km en recharge domicile, la 296 coûte 0,94 € contre 19,90 € pour la M850i, soit 3224 € d’économie annuelle.
296 économise 3 224 €/an
Sur 20 000 km/an (soit 200× ce trajet) · recharge domicile
La Ferrari 296 GTS coûte 3 224 € de moins par an en énergie par rapport à la Bmw M850i xDrive
Sur 20 000 km/an (soit 200 × ce trajet) · recharge domicile à 0,21 €/kWh
Analyse du coût d’usage : Ferrari 296 GTS vs Bmw M850i xDrive
Le duel entre la Ferrari 296 GTS et la Bmw M850i xDrive G15 se joue sur deux variables principales : la distance parcourue et le type de recharge utilisé. Les consommations WLTP combinées permettent une comparaison directe du coût au kilomètre.
Le coût au kilomètre
Sur la base de la consommation WLTP combinée, le trajet revient à 13,83 €/100 km pour la Ferrari 296 GTS et 17,50 €/100 km pour la Bmw M850i xDrive (recharge domicile à 0,21 €/kWh). Sur 20 000 km/an, cela représente 735 € d'économie annuelle en faveur de la Ferrari 296 GTS.
L'impact du type de recharge
Le tarif de l'énergie est la variable qui pèse le plus sur la facture. À domicile (0,21 €/kWh), le coût reste contenu. Sur borne publique AC (0,30 €/kWh), il augmente de 40 %. Sur borne rapide DC d'autoroute (0,45 €/kWh), le coût peut plus que doubler par rapport à une recharge domicile.
Longue distance vs trajet quotidien
Un trajet quotidien de 50 km rechargé à domicile maximise l'avantage économique de l'électrique. Sur un trajet ponctuel de 500 km, la nécessité de recharger en borne rapide DC réduit l'écart. Le simulateur ci-dessus permet de comparer ces deux scénarios.
Ce que ce comparatif ne couvre pas
Cette simulation porte exclusivement sur le coût en énergie. Elle ne prend pas en compte l'assurance, l'entretien, la décote, ni le coût d'acquisition.
Questions fréquentes
Combien coûte un trajet de 100 km en Ferrari 296 GTS vs Bmw M850i xDrive ?
Le coût dépend de la distance et du type de recharge. Sur la base de la consommation WLTP, comptez environ 13,83 € aux 100 km pour la Ferrari 296 GTS contre 17,50 € pour la Bmw M850i xDrive (recharge domicile à 0,21 €/kWh). En borne rapide DC, la facture peut plus que doubler. Utilisez le simulateur en haut de page pour calculer le coût exact selon votre distance et votre tarif de recharge.
Quel est le prix de la recharge électrique ?
Le tarif varie du simple au double selon le type de borne. Comptez environ 0,21 €/kWh à domicile (heures creuses EDF), 0,30 €/kWh sur borne publique AC, et jusqu'à 0,45 €/kWh sur borne rapide DC d'autoroute. Pour un même trajet, la facture peut donc être multipliée par deux en recharge rapide. Comparez les trois scénarios dans le simulateur ci-dessus.
Recharge à domicile ou borne rapide : quel impact sur le budget ?
Le même trajet en borne rapide DC coûte plus du double qu'en recharge domicile. À 0,21 €/kWh à domicile, l'électrique est nettement plus économique que le thermique. Mais à 0,45 €/kWh sur borne rapide, l'avantage se réduit considérablement. Pour un trajet quotidien rechargé à domicile, l'économie est maximale. Sur un long trajet nécessitant plusieurs recharges rapides, le calcul est moins favorable. Comparez les scénarios dans le simulateur ci-dessus pour voir l'impact exact sur votre budget.