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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Cayenne GTS 958.2 vs Audi SQ5 Sportback

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la SQ5 Sportback arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 134,83 €. La Cayenne GTS 958.2 arrive en 6h13 avec 3 arrêts pour 178,23 €.

Distance
660 km
Recharge
Audi SQ5 SportbackPlus rapide
178,23 €
43,39 €
Moins cher
SQ5
134,83 €
6h13
10 min
Plus rapide
SQ5
6h03
5h58 + 0h15 arrêt
5h58 + 0h05 arrêt
Porsche
Cayenne GTS 958.2
2016
178,23 €
6h13
Consommation11,5 L/100km
Arrêts recharge3 arrêts
Plus rapide
Moins chère
SQ5 Sportback
Audi
SQ5 Sportback
2026
134,83 €
6h03
Consommation8,7 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
43,39 €
Moins cher
SQ5
10 min
Plus rapide
SQ5
Départ
0 km
175 km · SP9547,28 €
Plein 1
5 min · +23,8 L
47,28 €SP95 1,99 €/L
175 km
175 km · SP9547,28 €
Plein 2
5 min · +23,8 L
47,28 €SP95 1,99 €/L
350 km
175 km · SP9547,28 €
Plein 3
5 min · +23,8 L
47,28 €SP95 1,99 €/L
525 km
135 km · SP9536,38 €
Arrivée
Réservoir 31 %
660 km
Total énergie
178,23 €
Départ
0 km
570 km · SP95116,42 €
Plein 1
5 min · +58,5 L
116,42 €SP95 1,99 €/L
570 km
90 km · SP9518,42 €
Arrivée
Réservoir 86 %
660 km
Total énergie
134,83 €

Audi SQ5 Sportback arrives 10 min earlier and costs 43,39 € less in energy with 1 stop vs 3 for Porsche Cayenne GTS 958.2.

Audi SQ5 Sportback +10 min fasterAudi SQ5 Sportback −43,39 € cheaperPorsche Cayenne GTS 958.2 +2 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Cayenne GTS 958.2
ICE · 26 L · 11.5 L/100
Audi
SQ5 Sportback
ICE · 65 L · 8.7 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 26 L · ~52 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 65 L · ~129 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge

Cayenne GTS ou SQ5 Sportback : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), SQ5 Sportback arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 101,63 € de carburant. Cayenne GTS met 6h13 avec 3 arrêts plein, pour 134,34 €. SQ5 Sportback arrive plus tôt grâce à 2 arrêts de moins.

Cayenne GTS 958.2 vs SQ5 Sportback sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Cayenne GTS de SQ5 Sportbacksur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, Cayenne GTS fait 3 arrêts plein pour un total de 6h13. SQ5 Sportback fait 1 arrêt plein pour 6h03. 2 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

Cayenne GTS 958.2 : 134,34 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). SQ5 Sportback : 101,63 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Porsche Cayenne GTS and Audi SQ5 Sportback arrive in nearly identical times: 6h13 vs 6h03. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Porsche Cayenne GTS costs 134,34 € for London → Edinburgh, vs 101,63 € for the Audi SQ5 Sportback. The ~25% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), Cayenne GTS arrive en 6h13 avec 3 arrêts plein. SQ5 Sportbackarrive en 6h03 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Cayenne GTS 958.2 coûte 134,34 € et SQ5 Sportback coûte 101,63 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km