Caralogy Performance

HyundaiHybridcity car2024

Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V: 0-100 and simulated times

Caralogy physics simulation - lap times, acceleration curve, segment positioning.

0–100 km/h

10,2s

manufacturer: 10,1s

Top speed

194km/h

electronically limited

Power

120ch

88 kW · 200 Nm

Weight / Power

9,3kg/ch

1 115 kg à vide

Full-throttle acceleration curve

Speed reached as a function of time from a standing start, flat road, summer tyres in good condition.

501001502005s10s15s20s25s00s100 km/h · 10,2s

0 → 50 km/h

4,7 s

launch phase

50 → 100 km/h

5,5 s

peak torque

100 → 150 km/h

11,2 s

power available

Rear-wheel drive: weight transfer aids rear grip, but high torque can cause wheelspin.

Detailed performance measurements

All measurements produced by the Caralogy simulation engine for this vehicle.

How Caralogy calculates these lap times

All values are produced by the Caralogy physics simulation engine from mass, SCx, power curve, max wheel torque, transmission ratio and traction. They may differ from published measurements as lap times vary by test protocol, specimen and conditions. Our goal is to provide comparable lap times across vehicles.

Accelerations · standing start

0 30 km/h2,8s
0 40 km/h3,8s
0 50 km/h4,7s
0 60 km/h5,7s
0 70 km/h6,6s
0 80 km/h7,6s
0 90 km/h8,7s
0 100 km/h10,2s
0 110 km/h11,7s
0 120 km/h13,5s
0 130 km/h15,6s
0 140 km/h18,1s
0 150 km/h21,4s
0 160 km/h25,3s
0 180 km/h39,0s

Distances · top speed

400 m (1/4 mile)17,6s
Trap speed 400 m138km/h
1,000 m31,4s
Top speed reached194km/h

Last simulation : 18/04/2026

Analysis

Analyse performance Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V

+0,1 s vs le chrono constructeur

Le Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V atteint 100 km/h en 10,2 s dans notre simulation, soit +0,1 s par rapport aux 10,1 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions - qui ne sont pas reproductibles à grande échelle - mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.

Propulsion - adhérence arrière au démarrage

En propulsion, le transfert de masse au démarrage charge les roues arrière, ce qui favorise l'adhérence. Mais un couple élevé peut entraîner du patinage, surtout sur chaussée humide.

0–200 km/h and high speeds

À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Le SCx et la puissance maximale deviennent les facteurs déterminants.

Benchmark

Positionnement dans le segment city car

Où se situe le Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V par rapport aux autres véhicules de son segment ?

0–100 km/h10,2 s
Faster6,2 s
Slower15,2 s
Top speed194 km/h
Faster234 km/h
Slower134 km/h
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques pour garantir l'équité du positionnement.

Against its rivals: 0-100 km/h

Comparer avec une rivale

FAQ

Frequently asked questions

What is the 0-100 km/h of the Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V?+
The Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V reaches 100 km/h in 10,2 s according to Caralogy simulation (manufacturer claims 10,1 s).
What is the top speed of the Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V?+
The simulated top speed is 194 km/h.
How does Caralogy calculate these lap times?+
Caralogy uses a physics simulation engine modelling mass, aerodynamic SCx, torque curve, transmission and traction.
Why does the Caralogy 0-100 differ from the manufacturer?+
The 0,1 s gap falls within the normal variability of performance measurements. Lap times vary depending on test conditions, the specific vehicle tested and the measurement protocol.
What is the power-to-weight ratio of the Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V?+
At 1 115 kg for 120 hp, the ratio is 9.3 kg/hp.
Is the Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V fast for its segment?+
Check the Benchmark section to see how the Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V compares to other vehicles in its segment.