Caralogy Performance

PorschePetrollarge SUV2015

Porsche Cayenne Turbo 958.2: 0-100 and simulated times

Caralogy physics simulation - lap times, acceleration curve, segment positioning.

0–100 km/h

4,2s

manufacturer: 4,2s

Top speed

278km/h

Caralogy simulation

Power

520ch

382 kW · 750 Nm · Integrale (AWD)

Weight / Power

4,2kg/ch

2 185 kg à vide

Full-throttle acceleration curve

Speed reached as a function of time from a standing start, flat road, summer tyres in good condition.

501001502005s10s15s00s100 km/h · 4,2s200 km/h · 13,7s

0 → 50 km/h

1,9 s

launch phase

50 → 100 km/h

2,2 s

peak torque

100 → 150 km/h

3,6 s

power available

150 → 200 km/h

6,0 s

aero dominant

All-wheel drive: all 4 wheels capture full torque at launch, preventing wheelspin.

Detailed performance measurements

All measurements produced by the Caralogy simulation engine for this vehicle.

How Caralogy calculates these lap times

All values are produced by the Caralogy physics simulation engine from mass, SCx, power curve, max wheel torque, transmission ratio and traction. They may differ from published measurements as lap times vary by test protocol, specimen and conditions. Our goal is to provide comparable lap times across vehicles.

Accelerations · standing start

0 30 km/h1,2s
0 40 km/h1,5s
0 50 km/h1,9s
0 60 km/h2,3s
0 70 km/h2,7s
0 80 km/h3,2s
0 90 km/h3,6s
0 100 km/h4,2s
0 110 km/h4,7s
0 120 km/h5,5s
0 130 km/h6,2s
0 140 km/h6,9s
0 150 km/h7,8s
0 160 km/h8,7s
0 180 km/h11,1s
0 200 km/h13,7s

Distances · top speed

400 m (1/4 mile)12,2s
Trap speed 400 m189km/h
1,000 m22,2s
Top speed reached278km/h

Last simulation : 18/04/2026

Analysis

Analyse performance Porsche Cayenne Turbo

Chrono simulé Caralogy

Le Porsche Cayenne Turbo atteint 100 km/h en 4,2 s dans notre simulation, soit 0,0 s par rapport aux 4,2 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions - qui ne sont pas reproductibles à grande échelle - mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.

Transmission intégrale au démarrage

Avec sa transmission intégrale, le Porsche Cayenne Turbo répartit le couple sur les 4 roues au démarrage. Cela élimine le patinage et garantit un lancement sans perte de traction.

0–200 km/h and high speeds

Le Porsche Cayenne Turbo atteint 200 km/h en 13,7 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le Porsche Cayenne Turbo, il faut 2,3× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 - soit 9,6 s contre 4,2 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.

Benchmark

Positionnement dans le segment large SUV

Où se situe le Porsche Cayenne Turbo par rapport aux autres véhicules de son segment ?

0–100 km/h4,2 s
Faster2,5 s
Slower12,0 s
0–200 km/h13,7 s
Faster7,0 s
Slower30,0 s
Top speed278 km/h
Faster318 km/h
Slower218 km/h
Porsche Cayenne Turbo se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques pour garantir l'équité du positionnement.

Against its rivals: 0-100 km/h

Comparer avec une rivale

Continue with the Porsche Cayenne Turbo 958.2

The same car, from other angles.

FAQ

Frequently asked questions

What is the 0-100 km/h of the Porsche Cayenne Turbo?+
The Porsche Cayenne Turbo reaches 100 km/h in 4,2 s according to Caralogy simulation (manufacturer claims 4,2 s).
What is the top speed of the Porsche Cayenne Turbo?+
The simulated top speed is 278 km/h.
How does Caralogy calculate these lap times?+
Caralogy uses a physics simulation engine modelling mass, aerodynamic SCx, torque curve, transmission and traction.
Why does the Caralogy 0-100 differ from the manufacturer?+
The 0,0 s gap falls within the normal variability of performance measurements. Lap times vary depending on test conditions, the specific vehicle tested and the measurement protocol.
What is the power-to-weight ratio of the Porsche Cayenne Turbo?+
At 2 185 kg for 520 hp, the ratio is 4.2 kg/hp.
Is the Porsche Cayenne Turbo fast for its segment?+
Check the Benchmark section to see how the Porsche Cayenne Turbo compares to other vehicles in its segment.