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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Lexus IS 300 RWD vs Audi A6 Avant

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h) · comparez la durée, les arrêts et le coût en énergie.

Distance
620 km
Recharge
Lexus IS 300 RWD
Audi A6 Avant
0h
5h37
Plus rapide
5h37
0h · sans arrêt
5h37 · sans arrêt
IS 300 RWD
Lexus
IS 300 RWD
2023
0h
Consommation10,9 L/100km
A6 Avant
Audi
A6 Avant
2026
85,90 €
5h37
Consommation5,9 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Données insuffisantes
Départ
0 km
620 km · SP9585,90 €
Arrivée
Réservoir 28 %
620 km
Total énergie
85,90 €

Lexus IS 300 RWD and Audi A6 Avant arrive at the same time on this route.

Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Lexus
IS 300 RWD
ICE · 10.9 L/100
Audi
A6 Avant
ICE · 60 L · 5.9 L/100
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 60 L · ~119 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge
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IS 300 RWD ou A6 Avant : le trajet MadridBarcelona en détail

IS 300 RWD vs A6 Avant sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue IS 300 RWD de A6 Avantsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Les deux véhicules sont simulés dans les mêmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les résultats détaillés.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
620 km