Gasolina, eléctrico, híbrido — por fin comparables.

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Road Trip

¿Cuántas paradas en mi viaje?

Autonomía real, paradas de carga, duración total y coste. En una ruta real.

Paris → MarseilleModel Y : Supercharger 250 kW. E-3008 : 160 kW max. Avantage réseau Tesla.

MercedesCLA 350 4MATIC EQ

Berlines premium BEVi5 : 84 kWh, 580 km WLTP. CLA 350 : plateforme MMA, charge ultra-rapide.

RenaultScenic E-Tech

ToyotaRAV4 PHEV

Électrique vs rechargeableScenic 87 kWh zéro émission. RAV4 PHEV zéro arrêt. Deux stratégies.

Peugeot5008 Hybrid

VolkswagenTiguan eHybrid

SUV familiaux hybrides5008 7 places full hybrid vs Tiguan rechargeable. Lequel coûte le moins sur autoroute ?

Presupuesto energía

¿Cuánto cuesta realmente?

Coste por km, coste anual, 3 escenarios de carga. Eléctrico vs gasolina vs híbrido.

RenaultR5 E-Tech

Citadines BEVR5 52 kWh vs e-208 54 kWh — quasi-égalité à 20 000 km/an.

BEV low-costSpring 65 ch vs ë-C3 113 ch. 20 % d’écart de conso sur autoroute.

Peugeot208 Hybrid 145

RenaultClio 6 E-Tech

Hybrides compactes208 e-DCS6 145 ch vs Clio 6 E-Tech 160 ch : deux nouvelles générations, un seul budget.

Peugeot2008 Hybrid

RenaultCaptur E-Tech

SUV compacts hybrides2008 eDCS6 136 ch vs Captur E-Tech 145 ch. Même segment, deux approches.

Duelo de rendimiento

¿Cuál es más rápido?

0-100 km/h, 400 m, 1 000 m salida parada. Simulación física calibrada.

Porsche911 Turbo S

PorscheTaycan Turbo S

0–100 km/h911 : 2,4 s. Taycan : 2,6 s. Thermique devant.

TeslaModel 3 Perf.

0–100 km/hModel 3 : 3,0 s. M3 xDrive 510 ch : 3,4 s. Couple instantané vs 6 cylindres.

VolkswagenGolf R

Puissancei4 M50 : 544 ch, 1,9 t. Golf R : 333 ch, 1,5 t. Poids vs couple.

Hot hatch BEVA290 220 ch vs Cooper SE 184 ch. Deux citadines sportives 100 % électriques.