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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Renault Megane 4 RS Trophy 300 vs Bmw 230i

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), la 230i arrive en 5h37 sans arrêt pour 64,16 €. La Megane 4 RS Trophy 300 arrive en 5h42 avec 1 arrêt pour 122,29 €.

Distance
620 km
Recharge
Renault Megane 4 RS Trophy 300
Plus rapide
122,29 €
58,14 €
Moins cher
230i
64,16 €
5h42
5 min
Plus rapide
230i
5h37
5h37 + 0h05 arrêt
5h37 · sans arrêt
Megane 4 RS Trophy 300
Renault
Megane 4 RS Trophy 300
2019
122,29 €
5h42
Consommation8,4 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
230i
2018
64,16 €
5h37
Consommation6,0 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
58,14 €
Moins cher
230i
5 min
Plus rapide
230i
Départ
0 km
454 km · SP9589,55 €
Plein 1
5 min · +45,0 L
89,55 €SP95 1,99 €/L
454 km
166 km · SP9532,74 €
Arrivée
Réservoir 67 %
620 km
Total énergie
122,29 €
230i5h37
Départ
0 km
620 km · SP9564,16 €
Arrivée
Réservoir 38 %
620 km
Total énergie
64,16 €

Bmw 230i arrives 5 min earlier and costs 58,14 € less in energy with 0 stop vs 1 for Renault Megane 4 RS Trophy 300.

Bmw 230i +5 min fasterBmw 230i −58,14 € cheaperRenault Megane 4 RS Trophy 300 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Renault
Megane 4 RS Trophy 300
ICE · 50 L · 8.4 L/100
BMW
230i
ICE · 52 L · 6 L/100
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 50 L · ~100 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 52 L · ~103 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge
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Megane 4 RS Trophy 300 ou 230i : le trajet MadridBarcelona en détail

Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), 230i arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein, pour 53,20 € de carburant. Megane 4 RS Trophy 300 met 5h42 avec 1 arrêt plein, pour 101,40 €. 230i arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Megane 4 RS Trophy 300 vs 230i sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Megane 4 RS Trophy 300 de 230isur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, Megane 4 RS Trophy 300 fait 1 arrêt plein pour un total de 5h42. 230i fait 0 arrêt plein pour 5h37. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MadridBarcelona

Megane 4 RS Trophy 300 : 101,40 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). 230i : 53,20 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Renault Megane 4 RS Trophy 300 and Bmw 230i arrive in nearly identical times: 5h42 vs 5h37. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Renault Megane 4 RS Trophy 300 costs 101,40 € for Madrid → Barcelona, vs 53,20 € for the Bmw 230i. The ~50% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), Megane 4 RS Trophy 300 arrive en 5h42 avec 1 arrêt plein. 230iarrive en 5h37 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Megane 4 RS Trophy 300 coûte 101,40 € et 230i coûte 53,20 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km