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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Cayenne Turbo S 958.1 vs Bmw 760i xDrive G11

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), la Cayenne Turbo S 958.1 arrive en 5h37 sans arrêt pour 132,02 €. La 760i xDrive G11 arrive en 5h42 avec 1 arrêt pour 138,31 €.

Distance
620 km
Recharge
Plus rapide
132,02 €
6,29 €
Moins cher
Cayenne
138,31 €
5h37
5 min
Plus rapide
Cayenne
5h42
5h37 · sans arrêt
5h37 + 0h05 arrêt
Plus rapide
Moins chère
Porsche
Cayenne Turbo S 958.1
2014
132,02 €
5h37
Consommation13,8 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
BMW
760i xDrive G11
2022
138,31 €
5h42
Consommation9,5 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
6,29 €
Moins cher
Cayenne
5 min
Plus rapide
Cayenne
Départ
0 km
620 km · SP95132,02 €
Arrivée
Réservoir 34 %
620 km
Total énergie
132,02 €
Départ
0 km
594 km · hybride132,53 €
Plein 1
5 min · +66,6 L
132,53 €SP95 1,99 €/L
594 km
26 km · hybride5,77 €
Arrivée
Réservoir 96 %
620 km
Total énergie
138,31 €

Porsche Cayenne Turbo S 958.1 arrives 5 min earlier and costs 6,29 € less in energy with 0 stop vs 1 for Bmw 760i xDrive G11.

Porsche Cayenne Turbo S 958.1 +5 min fasterPorsche Cayenne Turbo S 958.1 −6,29 € cheaperBmw 760i xDrive G11 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Cayenne Turbo S 958.1
ICE · 100 L · 13.8 L/100
BMW
760i xDrive G11
HEV · Sin carga ext.
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 100 L · ~199 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 74 L · ~147 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge

Cayenne Turbo S ou 760i xDrive : le trajet MadridBarcelona en détail

Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), Cayenne Turbo S arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein, pour 109,46 € de carburant. 760i xDrive met 5h42 avec 1 arrêt plein, pour 114,68 €. Cayenne Turbo S 958.1 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Cayenne Turbo S 958.1 vs 760i xDrive G11 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Cayenne Turbo S de 760i xDrivesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, Cayenne Turbo S fait 0 arrêt plein pour un total de 5h37. 760i xDrive fait 1 arrêt plein pour 5h42. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MadridBarcelona

Cayenne Turbo S 958.1 : 109,46 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). 760i xDrive G11 : 114,68 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Porsche Cayenne Turbo S and Bmw 760i xDrive arrive in nearly identical times: 5h37 vs 5h42. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Porsche Cayenne Turbo S costs 109,46 € for Madrid → Barcelona, vs 114,68 € for the Bmw 760i xDrive. The ~5% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), Cayenne Turbo S arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein. 760i xDrivearrive en 5h42 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Cayenne Turbo S 958.1 coûte 109,46 € et 760i xDrive G11 coûte 114,68 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km