Sur 0–100 km/h, 540i G30 gagne (5,06 s vs 5,25 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 540i G30 | Giulia Veloce | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,06 s−0,20 s | 5,25 s |
| 400 m salida parada | 13,21 s−0,35 s | 13,56 s |
| 1.000 m salida parada | 23,70 s−1,19 s | 24,89 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h+10 km/h | 240 km/h |
| Relación peso/potencia | 4,69 kg/CVmejor relación | 5,68 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 540i G30 | Giulia Veloce |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,43 s | 1,41 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,38 s | 2,11 s |
| 0–80 km/h | 3,82 s | 3,73 sdiferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 5,06 s | 5,25 s |
| 0–120 km/h | 6,59 s | 7,04 s |
| 0–160 km/h | 10,74 s | 12,32 s |
| 0–200 km/h | 16,99 s | 21,59 s |
| 400 m salida parada | 13,21 s | 13,56 s |
| 1.000 m salida parada | 23,70 s | 24,89 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 240 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 340 CV | 6 cyl |
| Par motor | 450 Nm | |
| Peso | 1 595 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 280 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 590 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Giulia Veloce 2024 | |
| Cambio | 8-speed automatic |
En la salida, el Bmw 540i alcanza los 100 km/h en 5,06 s frente a 5,26 s del Giulia Veloce. A pesar del tiempo más rápido, el Giulia Veloce se sitúa 2 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.
A 200 metros, el Bmw 540i va a 143 km/h contra 135 km/h del Giulia Veloce. La diferencia es de 0,08 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 540i cruza la línea en 13,21 s frente a 13,56 s. La diferencia de 0,35 s representa unos 16 m de pista — dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Bmw 540i sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 200 km/h contra 186 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 540i termina en 23,70 s frente a 24,89 s, con 1,19 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph — umbral industrial) vs 240 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 540i a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h, el Giulia Veloce a 240 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,69 kg/cv vs 5,68 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,11 segundos. La diferencia de 0,20 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónComprar de ocasiónBMW 540i G30 y Alfa Romeo Giulia Veloce de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, 540i G30 gagne (5,06 s vs 5,25 s).
540i G30 passe de 0 à 100 km/h en 5,06 secondes (simulation calibrée).
540i G30 : 340 CV, ratio 4,69 kg/CV. Giulia Veloce : 280 CV, ratio 5,68 kg/CV.
540i G30 : 250 km/h. Giulia Veloce : 240 km/h.