A
BMW 225xe Active Tourer F44
En esta página6,83 s
Ver BMW 2 Series de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
6,83 s
11,54 s
| Medida | 225xe Active Tourer F44 | 216i Gran Tourer F22 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,83 s | 11,54 s | 4,71 s · 225xe Active Tourer F44 |
| 400 m salida parada | 14,98 s | 18,11 s | 3,13 s · 225xe Active Tourer F44 |
| 1.000 m salida parada | 27,17 s | 33,26 s | 6,09 s · 225xe Active Tourer F44 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 202 km/h | 188 km/h | 14 km/h · 225xe Active Tourer F44 |
| Relación peso/potencia | 7,66 kg/CV | 12,94 kg/CV | mejor relación · 225xe Active Tourer F44 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | 225xe Active Tourer F44 | 216i Gran Tourer F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,71 s | 2,26 s |
| 0–50 km/h | 2,85 s | 3,88 s |
| 0–80 km/h | 4,87 s | 7,79 s |
| 0–100 km/h | 6,83 s | 11,54 s |
| 0–120 km/h | 9,24 s | 16,73 s |
| 0–160 km/h | 16,29 s | 35,75 s |
| 0–200 km/h | 29,14 s | - |
| 400 m salida parada | 14,98 s | 18,11 s |
| 1.000 m salida parada | 27,17 s | 33,26 s |
| Vel. máx. | 202 km/h | 188 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 220 CV | 3 cyl |
| Par motor | 385 Nm | |
| Peso | 1 685 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 6-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 109 CV | 3 cyl |
| Par motor | 190 Nm | |
| Peso | 1 410 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 6-speed manual |
En la salida, el 225xe Active Tourer alcanza los 100 km/h en 6,83 s frente a 11,54 s del 216i Gran Tourer. El par instantáneo de 385 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el 225xe Active Tourer lleva 4,71 s de ventaja y se sitúa unos 27 m por delante.
A 200 metros, el 225xe Active Tourer va a 124 km/h contra 101 km/h del 216i Gran Tourer. La diferencia es de 1,93 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el 225xe Active Tourer cruza la línea en 14,97 s frente a 18,11 s. La diferencia de 3,13 s representa unos 104 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el 225xe Active Tourer sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 172 km/h contra 139 km/h. A 1.000 metros, el 225xe Active Tourer termina en 27,17 s frente a 33,26 s, con 6,09 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (202 vs 188 km/h), lo que impide cualquier remontada.
El 225xe Active Tourer cuenta con tracción total (AWD) frente a la 216i Gran Tourer con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 225xe Active Tourer a 202 km/h, el 216i Gran Tourer a 188 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 20,02 segundos. La diferencia de 4,71 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página6,83 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página11,54 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana 225xe Active Tourer F44 (6,83 s vs 11,54 s).
225xe Active Tourer F44 pasa de 0 a 100 km/h en 6,83 segundos (simulación calibrada).
225xe Active Tourer F44: 220 CV, relación 7,66 kg/CV. 216i Gran Tourer F22: 109 CV, relación 12,94 kg/CV.
225xe Active Tourer F44: 202 km/h. 216i Gran Tourer F22: 188 km/h.