Honda Civic vs Bmw 218d : which one is faster?

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Civic alcanza los 100 km/h en 7,65 s frente a 8,35 s del Bmw 218d. En este punto, el Civic lleva 0,70 s de ventaja y se sitúa unos 1 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Civic va a 121 km/h contra 114 km/h del Bmw 218d. La diferencia es de 0,21 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Civic cruza la línea en 15,65 s frente a 16,17 s. La diferencia de 0,52 s representa unos 20 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Civic sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 167 km/h contra 158 km/h. A 1.000 metros, el Civic termina en 28,30 s frente a 29,45 s, con 1,15 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (210 vs 213 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Civic a 210 km/h, el Bmw 218d a 213 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,56 kg/cv vs 9,47 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,58 segundos. La diferencia de 0,70 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.