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Bmw 540i xDrive G30 vs Tesla Model Y Long Range RWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Tesla Model Y Long Range RWD
103
0 – 100 km/h
5.10s
0.27 s
540i
5.37s
400 m standing start
13.32s
0.59 s
540i
13.91s
Top speed
250
34 km/h
540i
216
Power340 ch
Power283 ch
Torque450 Nm
Torque582 Nm
Weight1 765 kg
Weight1 935 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
BMW
540i xDrive G30
2018
5,10 s
250 km/h
Power340 ch
Torque450 Nm
Weight1 765 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model Y Long Range RWD
Tesla
Model Y Long Range RWD
2023
5,37 s
216 km/h
Power283 ch
Torque582 Nm
Weight1 935 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Bmw 540i xDrive
2018 · PETROL · 340 ch
Tesla Model Y Long Range RWD
2023 · ELECTRIC · 283 ch
0-30 km/h1,35 s
0-50 km/h2,26 s
0-80 km/h3,77 s
0-100 km/h5,10 s
0-120 km/h6,75 s
0-160 km/h11,26 s
0-200 km/h18,24 s
400 m DA13,32 s
1 000 m DA24,08 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,30 s
0-50 km/h2,17 s
0-80 km/h3,80 s
0-100 km/h5,37 s
0-120 km/h7,45 s
0-160 km/h14,80 s
0-200 km/h33,31 s
400 m DA13,91 s
1 000 m DA26,20 s
VMax216 km/h
DQM100%
540i xDrive
--
Model Y Long Range RWD
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 100%
400 m result
13.32s
Bmw 540i xDrive
Gap
0.59s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 540i
Gap
Model Y
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.89 s
110 km/h
~1 m
5.91 s
106 km/h
200 m
8.75 s
140 km/h
~6 m
1½ long.
8.93 s
131 km/h
400 m
13.31 s
174 km/h
~25 m
5½ long.
13.90 s
156 km/h
600 m
17.21 s
195 km/h
~51 m
11 long.
18.28 s
172 km/h
1,000 m
24.07 s
223 km/h
~111 m
24 long.
26.20 s
190 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 100 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 540i xDrive vs Model Y Long Range RWD: crónica de un drag race a 250 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 540i xDrive alcanza los 100 km/h en 5,10 s frente a 5,37 s del Model Y Long Range RWD. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 340 cv compensa. La diferencia de 0,27 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 540i xDrive va a 140 km/h contra 131 km/h del Model Y Long Range RWD. La diferencia es de 0,17 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 540i xDrive cruza la línea en 13,31 s frente a 13,90 s. La diferencia de 0,59 s representa unos 25 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw 540i xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 195 km/h contra 172 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 540i xDrive termina en 24,07 s frente a 26,20 s, con 2,13 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 540i xDrive a 250 km/h, el Model Y Long Range RWD a 217 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,80 segundos. La diferencia de 0,27 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw 540i xDrive is slightly faster than the Tesla Model Y Long Range RWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.