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Bmw 740Le iPerformance G11 vs Toyota GR Yaris : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
58
0 – 100 km/h
5.58s
0.03 s
GR
5.55s
400 m standing start
13.77s
0.19 s
GR
13.58s
Top speed
250
20 km/h
GR
270
Power326 ch
Power272 ch
Torque400 Nm
Torque370 Nm
Weight1 940 kg
Weight1 280 kg
Drivetrain740Le iPerformance
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxManuelle · 6 rapp.
BMW
740Le iPerformance G11
2018
5,58 s
250 km/h
Power326 ch
Torque400 Nm
Weight1 940 kg
Drivetrain740Le iPerformance
Faster
Toyota
GR Yaris
2021
5,55 s
270 km/h
Power272 ch
Torque370 Nm
Weight1 280 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw 740Le iPerformance
2018 · HYBRID · 326 ch
Toyota GR Yaris
2021 · PETROL · 272 ch
0-30 km/h1,29 s
0-50 km/h2,14 s
0-80 km/h3,85 s
0-100 km/h5,58 s
0-120 km/h7,52 s
0-160 km/h12,85 s
0-200 km/h21,11 s
400 m DA13,77 s
1 000 m DA25,05 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,61 s
0-50 km/h2,69 s
0-80 km/h4,29 s
0-100 km/h5,55 s
0-120 km/h7,06 s
0-160 km/h11,19 s
0-200 km/h17,70 s
400 m DA13,58 s
1 000 m DA24,17 s
VMax270 km/h
DQM93%
740Le iPerformance
--
GR Yaris
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 93%
400 m result
13.58s
Toyota GR Yaris
Gap
0.19s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 740Le
Gap
GR Yaris
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.94 s
104 km/h
~9 m
2 long.
6.26 s
109 km/h
200 m
8.97 s
132 km/h
~5 m
1 long.
9.09 s
142 km/h
400 m
13.77 s
165 km/h
~9 m
2 long.
13.58 s
177 km/h
600 m
17.87 s
186 km/h
~24 m
5 long.
17.40 s
198 km/h
1,000 m
25.05 s
213 km/h
~52 m
11½ long.
24.16 s
225 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 740Le iPerformance vs GR Yaris: crónica de un drag race a 270 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el GR Yaris alcanza los 100 km/h en 5,55 s frente a 5,58 s del Bmw 740Le iPerformance. La diferencia de 0,03 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 740Le iPerformance va a 132 km/h contra 142 km/h del GR Yaris. La diferencia es de 0,13 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.

A 400 metros con salida parada, el GR Yaris cruza la línea en 13,58 s frente a 13,77 s. La diferencia de 0,19 s representa unos 9 m de pista — apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el GR Yaris sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 198 km/h contra 186 km/h. A 1.000 metros, el GR Yaris termina en 24,16 s frente a 25,05 s, con 0,89 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 250 km/h, el Bmw 740Le iPerformance no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,95 kg/cv vs 4,71 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,68 segundos. La diferencia de 0,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw 740Le iPerformance and Toyota GR Yaris are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.