Porsche Panamera S 970.1 vs Bmw 840d xDrive Convertible G15 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 95%The Bmw 840d reaches 100 km/h first (5.06 s vs 5.16 s), but the Panamera S is ahead at every metre of the race. Explanation: the Panamera S accelerates harder at low speed and builds a distance gap before either car hits 100 km/h.
Why this result?
The Bmw 840d xDrive Convertible is faster at 0-100 km/h, but the Porsche Panamera S compensates at high speed thanks to higher peak power or top speed. At 400 m, Porsche Panamera S leads by 0.04 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Panamera S vs Bmw 840d xDrive Convertible: crónica de un drag race a 277 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw 840d xDrive Convertible alcanza los 100 km/h en 5,06 s frente a 5,16 s del Panamera S. La diferencia de 0,10 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 840d xDrive Convertible va a 137 km/h contra 140 km/h del Panamera S. La diferencia es de 0,10 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Panamera S cruza la línea en 13,31 s frente a 13,36 s. La diferencia de 0,04 s representa unos 2 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Panamera S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 197 km/h contra 192 km/h. A 1.000 metros, el Panamera S termina en 23,98 s frente a 24,31 s, con 0,33 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Panamera S a 283 km/h, el Bmw 840d xDrive Convertible a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,43 kg/cv vs 5,97 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,89 segundos. La diferencia de 0,10 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche Panamera S and Bmw 840d xDrive Convertible are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.