Bmw X5 M Competition G05 vs Tesla Model X 90D : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 86%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 86 %.
Bmw X5 M Competition vs Model X 90D: crónica de un drag race a 250 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw X5 M Competition alcanza los 100 km/h en 3,70 s frente a 5,03 s del Model X 90D. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 625 cv compensa. En este punto, el Bmw X5 M Competition lleva 1,34 s de ventaja y se sitúa unos 17 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw X5 M Competition va a 157 km/h contra 147 km/h del Model X 90D. La diferencia es de 1,04 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw X5 M Competition cruza la línea en 11,77 s frente a 13,07 s. La diferencia de 1,30 s representa unos 64 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Bmw X5 M Competition sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 217 km/h contra 205 km/h. A 1.000 metros, el Bmw X5 M Competition termina en 21,49 s frente a 23,32 s, con 1,83 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 vs 249 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Bmw X5 M Competition y el Model X 90D están gobernados a 250 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad — un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,09 segundos. La diferencia de 1,34 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw X5 M Competition has a clear edge over the Tesla Model X 90D to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.