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Tesla Model 3 Long Range AWD vs Cupra Formentor VZ : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Tesla Model 3 Long Range AWD400 m
Cupra Formentor VZVMax
121
0 – 100 km/h
4.33s
0.63 s
Model 3
4.96s
400 m standing start
12.67s
0.59 s
Model 3
13.26s
Top speed
233
17 km/h
Formentor
250
Power360 ch
Power300 ch
Torque611 Nm
Torque400 Nm
Weight1 844 kg
Weight1 630 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · DSG …
Faster
Tesla Model 3 Long Range AWD
Tesla
Model 3 Long Range AWD
2021
4,33 s
233 km/h
Power360 ch
Torque611 Nm
Weight1 844 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Cupra Formentor VZ
Cupra
Formentor VZ
2020
4,96 s
250 km/h
Power300 ch
Torque400 Nm
Weight1 630 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model 3 Long Range AWD
2021 · ELECTRIC · 360 ch
Cupra Formentor VZ
2020 · PETROL · 300 ch
0-30 km/h1,17 s
0-50 km/h1,95 s
0-80 km/h3,20 s
0-100 km/h4,33 s
0-120 km/h5,75 s
0-160 km/h10,09 s
0-200 km/h16,69 s
400 m DA12,67 s
1 000 m DA23,21 s
VMax233 km/h
0-30 km/h1,56 s
0-50 km/h2,31 s
0-80 km/h3,74 s
0-100 km/h4,96 s
0-120 km/h6,62 s
0-160 km/h11,03 s
0-200 km/h17,73 s
400 m DA13,26 s
1 000 m DA23,96 s
VMax250 km/h
DQM97%
Model 3 Long Range AWD
--
Formentor VZ
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 97%
400 m result
12.67s
Tesla Model 3
Gap
0.59s
Distance
400 m
Dist.
Model 3
Gap
Formentor VZ
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.49 s
117 km/h
~13 m
3 long.
5.92 s
111 km/h
200 m
8.22 s
145 km/h
~20 m
4½ long.
8.74 s
142 km/h
400 m
12.66 s
178 km/h
~29 m
6½ long.
13.25 s
176 km/h
600 m
16.48 s
199 km/h
~34 m
7½ long.
17.11 s
197 km/h
1,000 m
23.21 s
227 km/h
~46 m
10 long.
23.95 s
222 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

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Model 3 Long Range AWD vs Formentor VZ: crónica de un drag race a 250 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model 3 Long Range AWD alcanza los 100 km/h en 4,33 s frente a 4,96 s del Formentor VZ. El par instantáneo de 611 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Model 3 Long Range AWD lleva 0,63 s de ventaja y se sitúa unos 10 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model 3 Long Range AWD va a 145 km/h contra 142 km/h del Formentor VZ. La diferencia es de 0,52 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Model 3 Long Range AWD cruza la línea en 12,66 s frente a 13,25 s. La diferencia de 0,59 s representa unos 29 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model 3 Long Range AWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 199 km/h contra 197 km/h. A 1.000 metros, el Model 3 Long Range AWD termina en 23,21 s frente a 23,95 s, con 0,74 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (250 km/h), el Formentor VZ nunca recupera su desventaja en la salida.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model 3 Long Range AWD a 233 km/h, el Formentor VZ a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,51 segundos. La diferencia de 0,63 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Tesla Model 3 Long Range AWD has a clear edge over the Cupra Formentor VZ to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.