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Lexus IS 300 AWD vs Kia Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Lexus IS 300 AWD
0-100
211
0 – 100 km/h
7.70s
1.13 s
Ceed
6.57s
400 m standing start
15.66s
0.93 s
Ceed
14.73s
Top speed
210
20 km/h
Ceed
230
Power245 ch
Power204 ch
Torque350 Nm
Torque265 Nm
Weight1 735 kg
Weight1 386 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxAutomatique · DCT …
Lexus IS 300 AWD
Lexus
IS 300 AWD
2018
7,70 s
210 km/h
Power245 ch
Torque350 Nm
Weight1 735 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Kia
Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD
2023
6,57 s
230 km/h
Power204 ch
Torque265 Nm
Weight1 386 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Lexus IS 300 AWD
2018 · PETROL · 245 ch
Kia Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD
2023 · PETROL · 204 ch
0-30 km/h2,13 s
0-50 km/h3,60 s
0-80 km/h5,73 s
0-100 km/h7,70 s
0-120 km/h10,18 s
0-160 km/h16,98 s
0-200 km/h28,19 s
400 m DA15,66 s
1 000 m DA27,75 s
VMax210 km/h
0-30 km/h1,60 s
0-50 km/h2,77 s
0-80 km/h4,70 s
0-100 km/h6,57 s
0-120 km/h8,76 s
0-160 km/h15,40 s
0-200 km/h27,84 s
400 m DA14,73 s
1 000 m DA26,75 s
VMax230 km/h
DQM93%
IS 300 AWD
--
Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 93%
400 m result
14.73s
Kia Ceed GT
Gap
0.93s
Distance
400 m
Dist.
IS 300
Gap
Ceed GT
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.21 s
95 km/h
~18 m
4 long.
6.49 s
99 km/h
200 m
10.48 s
122 km/h
~28 m
6 long.
9.66 s
126 km/h
400 m
15.66 s
154 km/h
~39 m
8½ long.
14.72 s
157 km/h
600 m
20.05 s
173 km/h
~48 m
10½ long.
19.05 s
175 km/h
1,000 m
27.75 s
199 km/h
~55 m
12 long.
26.74 s
198 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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IS 300 AWD vs Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD: crónica de un drag race a 230 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD alcanza los 100 km/h en 6,57 s frente a 7,70 s del IS 300 AWD. En este punto, el Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD lleva 1,13 s de ventaja y se sitúa unos 18 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD va a 126 km/h contra 122 km/h del IS 300 AWD. La diferencia es de 0,83 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD cruza la línea en 14,72 s frente a 15,66 s. La diferencia de 0,93 s representa unos 39 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 175 km/h contra 173 km/h. A 1.000 metros, el Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD termina en 26,74 s frente a 27,75 s, con 1,00 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el IS 300 AWD a 210 km/h, el Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD a 230 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,08 kg/cv vs 6,79 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,57 segundos. La diferencia de 1,13 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Kia Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD has a clear edge over the Lexus IS 300 AWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.