Performance duelHome › Duel

Volkswagen Golf 8 R vs Porsche Boxster 981 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Volkswagen Golf 8 R400 m
VMax
121
0 – 100 km/h
4.63s
1.03 s
Golf 8
5.65s
400 m standing start
12.79s
0.96 s
Golf 8
13.75s
Top speed
250
4 km/h
Boxster
254
Power320 ch
Power269 ch
Torque420 Nm
Torque280 Nm
Weight1 516 kg
Weight1 310 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · DSG …
GearboxRobotisée · PDK 6 …
Faster
Volkswagen Golf 8 R
Volkswagen
Golf 8 R
2022
4,63 s
250 km/h
Power320 ch
Torque420 Nm
Weight1 516 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Porsche
Boxster 981
2013
5,65 s
254 km/h
Power269 ch
Torque280 Nm
Weight1 310 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Volkswagen Golf 8 R
2022 · PETROL · 320 ch
Porsche Boxster
2013 · PETROL · 269 ch
0-30 km/h1,21 s
0-50 km/h2,03 s
0-80 km/h3,38 s
0-100 km/h4,63 s
0-120 km/h6,10 s
0-160 km/h10,08 s
0-200 km/h16,06 s
400 m DA12,79 s
1 000 m DA23,17 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,47 s
0-50 km/h2,46 s
0-80 km/h4,20 s
0-100 km/h5,65 s
0-120 km/h7,31 s
0-160 km/h12,05 s
0-200 km/h19,72 s
400 m DA13,75 s
1 000 m DA24,76 s
VMax254 km/h
DQM92%
Golf 8 R
--
Boxster
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 92%
400 m result
12.79s
Volkswagen Golf 8
Gap
0.96s
Distance
400 m
Dist.
Golf 8
Gap
Boxster
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.63 s
114 km/h
~15 m
3½ long.
6.15 s
107 km/h
200 m
8.39 s
145 km/h
~26 m
5½ long.
9.09 s
136 km/h
400 m
12.79 s
180 km/h
~44 m
9½ long.
13.74 s
170 km/h
600 m
16.54 s
203 km/h
~62 m
13½ long.
17.73 s
191 km/h
1,000 m
23.16 s
230 km/h
~94 m
20½ long.
24.75 s
216 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Golf 8 R vs Boxster: crónica de un drag race a 254 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Golf 8 R alcanza los 100 km/h en 4,63 s frente a 5,65 s del Boxster. En este punto, el Golf 8 R lleva 1,03 s de ventaja y se sitúa unos 11 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Golf 8 R va a 145 km/h contra 136 km/h del Boxster. La diferencia es de 0,70 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Golf 8 R cruza la línea en 12,79 s frente a 13,74 s. La diferencia de 0,95 s representa unos 44 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Golf 8 R sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 203 km/h contra 191 km/h. A 1.000 metros, el Golf 8 R termina en 23,16 s frente a 24,75 s, con 1,59 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 vs 254 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Golf 8 R a 250 km/h, el Boxster a 264 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,74 kg/cv vs 4,87 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,41 segundos. La diferencia de 1,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Volkswagen Golf 8 R has a clear edge over the Porsche Boxster to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.