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Tesla Model 3 Long Range AWD vs Porsche Cayenne (Manual) 958.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Tesla Model 3 Long Range AWD400 m
130
0 – 100 km/h
4.44s
3.26 s
Model 3
7.70s
400 m standing start
12.80s
2.73 s
Model 3
15.53s
Top speed
233
8 km/h
Model 3
225
Power346 ch
Power294 ch
Torque605 Nm
Torque370 Nm
Weight1 847 kg
Weight2 160 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxManuelle · 6 rapp.
Faster
Tesla Model 3 Long Range AWD
Tesla
Model 3 Long Range AWD
2019
4,44 s
233 km/h
Power346 ch
Torque605 Nm
Weight1 847 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche
Cayenne (Manual) 958.1
2010
7,70 s
225 km/h
Power294 ch
Torque370 Nm
Weight2 160 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model 3 Long Range AWD
2019 · ELECTRIC · 346 ch
Porsche Cayenne (Manual)
2010 · PETROL · 294 ch
0-30 km/h1,18 s
0-50 km/h1,97 s
0-80 km/h3,26 s
0-100 km/h4,44 s
0-120 km/h5,93 s
0-160 km/h10,48 s
0-200 km/h17,45 s
400 m DA12,80 s
1 000 m DA23,49 s
VMax233 km/h
0-30 km/h1,52 s
0-50 km/h2,89 s
0-80 km/h5,18 s
0-100 km/h7,70 s
0-120 km/h10,24 s
0-160 km/h18,70 s
0-200 km/h35,48 s
400 m DA15,53 s
1 000 m DA28,29 s
VMax225 km/h
DQM93%
Model 3 Long Range AWD
--
Cayenne (Manual)
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 93%
400 m result
12.80s
Tesla Model 3
Gap
2.73s
Distance
400 m
Dist.
Model 3
Gap
Cayenne (Manual)
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.54 s
115 km/h
~28 m
6 long.
6.70 s
92 km/h
200 m
8.30 s
143 km/h
~56 m
12 long.
10.11 s
119 km/h
400 m
12.80 s
175 km/h
~106 m
23 long.
15.52 s
146 km/h
600 m
16.67 s
196 km/h
~153 m
33½ long.
20.13 s
165 km/h
1,000 m
23.49 s
224 km/h
~241 m
52½ long.
28.28 s
187 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Model 3 Long Range AWD vs Cayenne (Manual): crónica de un drag race a 233 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model 3 Long Range AWD alcanza los 100 km/h en 4,44 s frente a 7,70 s del Cayenne (Manual). El par instantáneo de 605 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Model 3 Long Range AWD lleva 3,26 s de ventaja y se sitúa unos 19 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model 3 Long Range AWD va a 143 km/h contra 119 km/h del Cayenne (Manual). La diferencia es de 1,80 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Model 3 Long Range AWD cruza la línea en 12,80 s frente a 15,52 s. La diferencia de 2,72 s representa unos 106 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model 3 Long Range AWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 196 km/h contra 165 km/h. A 1.000 metros, el Model 3 Long Range AWD termina en 23,49 s frente a 28,28 s, con 4,79 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (233 vs 225 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model 3 Long Range AWD a 233 km/h, el Cayenne (Manual) a 227 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,24 segundos. La diferencia de 3,26 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Tesla Model 3 Long Range AWD has a clear edge over the Porsche Cayenne (Manual) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.