Toyota GR86 vs Renault Clio 3 RS 200 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.


Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 92%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.
GR86 vs Clio 3 RS 200: crónica de un drag race a 223 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el GR86 alcanza los 100 km/h en 6,20 s frente a 7,03 s del Clio 3 RS 200. En este punto, el GR86 lleva 0,83 s de ventaja y se sitúa unos 11 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el GR86 va a 132 km/h contra 125 km/h del Clio 3 RS 200. La diferencia es de 0,62 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el GR86 cruza la línea en 14,35 s frente a 15,20 s. La diferencia de 0,84 s representa unos 36 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el GR86 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 179 km/h contra 174 km/h. A 1.000 metros, el GR86 termina en 26,10 s frente a 27,23 s, con 1,12 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (223 vs 223 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 223 km/h, el Clio 3 RS 200 no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,34 kg/cv vs 6,20 kg/cv) y la transmisión (Manual vs Manual).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,83 segundos. La diferencia de 0,83 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Toyota GR86 has a clear edge over the Renault Clio 3 RS 200 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.