Sur 0–100 km/h, Focus ST 280 gagne (5,68 s vs 5,80 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Focus ST 280 | Megane 4 RS 280 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,68 s−0,12 s | 5,80 s |
| 400 m salida parada | 13,80 s−0,07 s | 13,87 s |
| 1.000 m salida parada | 24,64 s−0,06 s | 24,70 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 264 km/h+14 km/h | 250 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,11 kg/CVmejor relación | 5,18 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Focus ST 280 | Megane 4 RS 280 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,66 s | 1,67 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,77 s | 2,79 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 4,37 s | 4,37 s |
| 0–100 km/h | 5,68 s | 5,80 sdiferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 7,28 s | 7,41 sdiferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 11,78 s | 11,96 s |
| 0–200 km/h | 19,05 s | 19,08 sdiferencia ajustada |
| 400 m salida parada | 13,80 s | 13,87 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 24,64 s | 24,70 sdiferencia ajustada |
| Vel. máx. limitada | 264 km/h | 250 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 280 CV | Pending |
| Par motor | 420 Nm | |
| Peso | 1 431 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Focus ST 280 | |
| Cambio | 7-speed dual-clutch |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 280 CV | I4 |
| Par motor | 390 Nm | |
| Peso | 1 450 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | EDC 6-speed (dual clutch) |
En la salida, el Focus ST 280 alcanza los 100 km/h en 5,68 s frente a 5,80 s del Megane 4 RS 280. La diferencia de 0,12 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Focus ST 280 va a 139 km/h contra 138 km/h del Megane 4 RS 280. La diferencia es de 0,04 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Focus ST 280 cruza la línea en 13,79 s frente a 13,86 s. La diferencia de 0,07 s representa unos 3 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el Focus ST 280 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 194 km/h contra 194 km/h. A 1.000 metros, el Focus ST 280 termina en 24,63 s frente a 24,70 s, con 0,07 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (264 vs 250 (155 mph — umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.
Limitado electrónicamente a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h, el Megane 4 RS 280 no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,11 kg/cv vs 5,18 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,37 segundos. La diferencia de 0,12 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Focus ST 280 passe de 0 à 100 km/h en 5,68 secondes (simulation calibrée).
Focus ST 280 : 280 CV, ratio 5,11 kg/CV. Megane 4 RS 280 : 280 CV, ratio 5,18 kg/CV.
Focus ST 280 : 264 km/h. Megane 4 RS 280 : 250 km/h.