Toyota GR Yaris vs Tesla Model 3 Standard Range Plus : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
GR Yaris vs Model 3 Standard Range Plus: crónica de un drag race a 270 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el GR Yaris alcanza los 100 km/h en 5,55 s frente a 5,81 s del Model 3 Standard Range Plus. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 272 cv compensa. A pesar del tiempo más rápido, el Model 3 Standard Range Plus se sitúa 4 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el GR Yaris va a 142 km/h contra 129 km/h del Model 3 Standard Range Plus. La diferencia es de 0,12 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el GR Yaris cruza la línea en 13,58 s frente a 14,26 s. La diferencia de 0,69 s representa unos 29 m de pista — dos a tres longitudes.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el GR Yaris sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 198 km/h contra 171 km/h. A 1.000 metros, el GR Yaris termina en 24,16 s frente a 26,61 s, con 2,45 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 225 km/h, el Model 3 Standard Range Plus no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,43 segundos. La diferencia de 0,26 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Toyota GR Yaris is slightly faster than the Tesla Model 3 Standard Range Plus to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.