Sur 0–100 km/h, Model Y Juniper Long Range AWD gagne (4,54 s vs 5,05 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Model Y Long Range AWD | Model Y Juniper Long Range AWD | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,05 s | 4,54 s+0,50 s |
| 400 m salida parada | 13,27 s | 12,83 s+0,44 s |
| 1.000 m salida parada | 23,97 s | 23,43 s+0,54 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 217 km/h | 217 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,22 kg/CV | 5,05 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Model Y Long Range AWD | Model Y Juniper Long Range AWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,46 s | 1,27 s |
| 0–50 km/h | 2,44 s | 2,13 s |
| 0–80 km/h | 3,91 s | 3,44 s |
| 0–100 km/h | 5,05 s | 4,54 s |
| 0–120 km/h | 6,51 s | 5,96 s |
| 0–160 km/h | 10,96 s | 10,24 s |
| 0–200 km/h | 17,80 s | 16,78 s |
| 400 m salida parada | 13,27 s | 12,83 s |
| 1.000 m salida parada | 23,97 s | 23,43 s |
| Vel. máx. | 217 km/h | 217 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 384 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 533 Nm | |
| Peso | 2 003 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 383 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 588 Nm | |
| Peso | 1 936 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el Model Y Juniper Long Range AWD alcanza los 100 km/h en 4,55 s frente a 5,05 s del Model Y Long Range AWD. En este punto, el Model Y Juniper Long Range AWD lleva 0,50 s de ventaja y se sitúa unos 8 m por delante.
A 200 metros, el Model Y Juniper Long Range AWD va a 145 km/h contra 143 km/h del Model Y Long Range AWD. La diferencia es de 0,38 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Model Y Juniper Long Range AWD cruza la línea en 12,83 s frente a 13,27 s. La diferencia de 0,44 s representa unos 21 m de pista — dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Model Y Juniper Long Range AWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 199 km/h contra 197 km/h. A 1.000 metros, el Model Y Juniper Long Range AWD termina en 23,43 s frente a 23,97 s, con 0,54 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (217 vs 217 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Model Y Long Range AWD y el Model Y Juniper Long Range AWD están gobernados a 217 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad — un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,22 kg/cv vs 5,05 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,41 segundos. La diferencia de 0,50 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Model Y Long Range AWD passe de 0 à 100 km/h en 5,05 secondes (simulation calibrée).
Model Y Long Range AWD : 384 CV, ratio 5,22 kg/CV. Model Y Juniper Long Range AWD : 383 CV, ratio 5,05 kg/CV.
Model Y Long Range AWD : 217 km/h. Model Y Juniper Long Range AWD : 217 km/h.