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Xpeng P7 vs Volkswagen Golf 7 GTI : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Volkswagen Golf 7 GTI0-100
57
0 – 100 km/h
6.58s
0.09 s
Golf 7
6.49s
400 m standing start
14.81s
0.18 s
Golf 7
14.63s
Top speed
170
76 km/h
Golf 7
246
Power263 ch
Power220 ch
Torque390 Nm
Torque350 Nm
Weight1 995 kg
Weight1 386 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · DSG …
Xpeng
P7
2020
6,58 s
170 km/h
Power263 ch
Torque390 Nm
Weight1 995 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Faster
Volkswagen Golf 7 GTI
Volkswagen
Golf 7 GTI
2014
6,49 s
246 km/h
Power220 ch
Torque350 Nm
Weight1 386 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Xpeng P7
2020 · ELECTRIC · 263 ch
Volkswagen Golf 7 GTI
2014 · PETROL · 220 ch
0-30 km/h1,75 s
0-50 km/h2,93 s
0-80 km/h4,84 s
0-100 km/h6,58 s
0-120 km/h8,81 s
0-160 km/h15,66 s
0-200 km/h---
400 m DA14,81 s
1 000 m DA27,64 s
VMax170 km/h
0-30 km/h1,86 s
0-50 km/h3,11 s
0-80 km/h4,92 s
0-100 km/h6,49 s
0-120 km/h8,45 s
0-160 km/h14,06 s
0-200 km/h23,68 s
400 m DA14,63 s
1 000 m DA26,14 s
VMax246 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM91%
P7
--
Golf 7 GTI
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 91%
400 m result
14.63s
Volkswagen Golf 7
Gap
0.18s
Distance
400 m
Dist.
P7
Gap
Golf 7
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.61 s
100 km/h
~3 m
½ long.
6.70 s
102 km/h
200 m
9.76 s
127 km/h
0 m
9.77 s
131 km/h
400 m
14.81 s
156 km/h
~8 m
1½ long.
14.62 s
163 km/h
600 m
19.17 s
170 km/h
~19 m
4 long.
18.78 s
183 km/h
1,000 m
27.64 s
170 km/h
~71 m
15½ long.
26.13 s
207 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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P7 vs Golf 7 GTI: crónica de un drag race a 246 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Golf 7 GTI alcanza los 100 km/h en 6,49 s frente a 6,58 s del P7. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 220 cv compensa. La diferencia de 0,09 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el P7 va a 127 km/h contra 131 km/h del Golf 7 GTI. La diferencia es de 0,01 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Golf 7 GTI cruza la línea en 14,62 s frente a 14,81 s. La diferencia de 0,19 s representa unos 8 m de pista — apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Golf 7 GTI sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 183 km/h contra 170 km/h. A 1.000 metros, el Golf 7 GTI termina en 26,13 s frente a 27,64 s, con 1,51 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el P7 a 170 km/h, el Golf 7 GTI a 246 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,18 segundos. La diferencia de 0,09 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Volkswagen Golf 7 GTI is slightly faster than the Xpeng P7 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.