PorscheBenzina
Macan S 95B.3
340 ch · 2022
Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.
| Misura | Macan S 95B.3 | Q8 SUV | Distacco |
|---|---|---|---|
| Tempo totale | 7h03 | 7h13 | 10 min · Macan S 95B.3 |
| Soste di ricarica | 1 sosta | 3 soste | 2 soste · Macan S 95B.3 |
| Costo dell'energia consumata | 131,49 € | 460,23 € | 328,74 € · Macan S 95B.3 |
Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: 1 sosta di 5 min per la Macan S 95B.3 contro 3 soste per 15 min complessivi per la Q8 SUV.
I valori WLTP ufficiali (9,9 L/100km per Macan S 95B.3 e 8,8 L/100km per Q8 SUV) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 8,4 L/100km (Macan S 95B.3) e 29,4 L/100km (Q8 SUV). Metodologia completa: vedi il pulsante dedicato sopra il riepilogo.
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Cassino, A1 | carburante · 2,03 €/L | 696 km | 59 L consumati | 0,171 €/km | 118,93 € |
| Cassino, A1 → Napoli | carburante · 2,03 €/L | 74 km | 6 L consumati | 0,170 €/km | 12,56 € |
| Totale viaggio | 131,49 € |
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Bologna, A1 | carburante · 2,03 €/L | 230 km | 68 L consumati | 0,597 €/km | 137,23 € |
| Bologna, A1 → Orvieto, A1 | carburante · 2,03 €/L | 230 km | 68 L consumati | 0,597 €/km | 137,23 € |
| Orvieto, A1 → Cassino, A1 | carburante · 2,03 €/L | 230 km | 68 L consumati | 0,597 €/km | 137,23 € |
| Cassino, A1 → Napoli | carburante · 2,03 €/L | 81 km | 24 L consumati | 0,599 €/km | 48,55 € |
| Totale viaggio | 460,23 € |
Sostituisci uno dei due con un’alternativa dello stesso segmento
340 ch · 2022
286 ch · 2026
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina7h03, 1 sosta
AutoScout24.it · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina7h13, 3 soste
AutoScout24.it · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il Macan S 95B.3 arriva in 7h03 con 1 sosta.
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.
Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.
No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.
In elettrico: 131,49 € (Macan S 95B.3) e 460,23 € (Q8 SUV). Un SUV a benzina equivalente (~8 L/100 km) costerebbe circa 114 € in carburante autostradale. L’elettrico costa meno in energia ma aggiunge soste di ricarica.