Analisi · Aprile 2026

Elettrico o termico: confronta il costo reale per 100 km

Ricarica a casa (0,20 €/kWh) porta l'elettrico a 3,00 €/100 km - contro 13,21 € per benzina a 2,03 €/L. Il nostro simulatore calcola il costo esatto per il vostro profilo.

Duelli in primo piano

Elettrico

French electric city cars

Peugeot e-208 156 Phase 2vsRenault 5 E-Tech Electric 150

Two French city cars under €35,000. In urban driving, their cost per km drops below €0.02/km.

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Ibrido

French hybrids: Peugeot vs Renault

Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6vsRenault Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145

Two compact hybrids, two technologies (eDCS6 vs E-Tech). Which costs less over 20,000 km/year?

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Elettrico

French EVs: premium vs budget

Renault 5 E-Tech Electric 150vsDacia Spring Electric 65

R5 52 kWh, Spring 27 kWh. Two philosophies, two prices. Cost per km brings them closer.

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Elettrico vs termico: la vera differenza

Ricaricare un veicolo elettrico a casa (0,20 €/kWh in fascia oraria ridotta) costa circa 3,00 € per 100 km con un consumo WLTP di 15 kWh/100 km. Un veicolo a benzina equivalente che consuma 6,5 L/100 km a 2,03 €/L costa 13,21 € - 4.4 volte di più. Questo divario si riduce a 2× con la ricarica rapida DC (0,60 €/kWh).

L'impatto del tipo di ricarica

Il costo di un viaggio elettrico varia fino al triplo a seconda del metodo di ricarica. A casa: 0,20 €/kWh (fascia ridotta). Colonnina pubblica AC: 0,40 €/kWh. Ricarica rapida DC in autostrada: 0,60 €/kWh. Per un viaggio di 300 km con un consumo di 16 kWh/100 km, il conto va da 9,60 € (casa) a 28,80 € (DC rapida).

Come leggere i nostri risultati

I nostri risultati mostrano il costo del viaggio in euro, il costo per 100 km e il consumo WLTP combinato. Il veicolo più economico in termini di energia è evidenziato in verde. È possibile regolare la distanza (da 10 a 1.000 km) e la tariffa di ricarica (casa, AC, DC) per simulare il proprio utilizzo reale. I dati di consumo provengono dalle schede tecniche del costruttore (norma WLTP).

Metodologia e fonti

Consumo: WLTP combinato dichiarato dal costruttore. SP95 2,03 €/L, elettricità domestica 0,20 €/kWh, ricarica AC 0,40 €/kWh, ricarica DC 0,60 €/kWh (prix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 25/08/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement). Chilometraggio annuale di riferimento: 20.000 km (SDES 2025). Simulazione tramite il motore fisico calibrato Caralogy. Questo confronto riguarda solo il costo energetico - non include assicurazione, manutenzione, svalutazione né costo di acquisto. Dati a titolo indicativo.

Domande frequenti

Quanto costa percorrere 100 km con un'auto elettrica caricata a casa?

Tra 2,10 e 3,50 € a seconda del consumo. Esempio: una Peugeot e-208 (15 kWh/100 km WLTP) costa 3,00 € per 100 km a 0,20 €/kWh. Un ibrido equivalente da 4,5 L/100 km costa 9,15 € a 2,03 €/L - 2,5 volte di più.

L'elettrico è davvero più economico della benzina nel 2026?

Sì, nella maggior parte dei casi. Ricarica a casa (0,20 €/kWh) rende l'elettrico da 2,5 a 4 volte più economico. Ricarica rapida DC (0,60 €/kWh) riduce il divario a 1,5–2 volte. Solo la ricarica DC sistematica può eliminare il vantaggio elettrico.

Si può confrontare un'auto elettrica e una diesel?

Sì. Il simulatore normalizza i costi tra kWh e litri di carburante per confrontare qualsiasi coppia - elettrica, ibrida, PHEV o termica. Calcola il costo per km, il budget mensile e il punto di inversione energetica.