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Home›Autostrada›BMW 620d vs Mercedes CLA 200

Confronto autonomia in autostrada

BMW 620d Gran Turismo G32 vs Mercedes CLA 200 Limousine

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

BMWIbridoPlus rapide

620d Gran Turismo G32

190 ch · 2020

VS
MercedesIbrido

CLA 200 Limousine

184 ch · 2025

AutostradaAutonomia & ricaricaPrestazioni0-100, vel. maxConsumoTCO annuale
Percorso di simulazione

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy

620d Gran Turismo G32CLA 200 Limousine
Tempo totale6h58−5 min7h03
Soste di ricarica0 soste−1 sosta1 sosta
Costo totale64,36 €−34,93 €99,29 €

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

BMWIbridoPiù veloce
620d Gran Turismo G32
100%
1571 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Napoli
770 km · Arrivo 6h58
0
Soste
6h58
Durata
64,36 €
Costo
MercedesIbrido
CLA 200 Limousine
100%
597 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +39 L · 77.01 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h03
1
Soste
7h03
Durata
99,29 €
Costo

Analisi

I 5 minuti di vantaggio della 620d Gran Turismo G32 non derivano dalla velocità di marcia, ma da una sosta di ricarica in meno su questo percorso (0 contro 1).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: nessuna sosta per la 620d Gran Turismo G32 contro 1 sosta di 5 min per la CLA 200 Limousine.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (4,6 L/100km per 620d Gran Turismo G32 e 5,4 L/100km per CLA 200 Limousine) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più — cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza — nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 4,2 L/100km (620d Gran Turismo G32) e 6,5 L/100km (CLA 200 Limousine). Metodologia completa: vedi il pulsante dedicato sopra il riepilogo.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto — in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

BMW

620d Gran Turismo G32

TrattoDistanza€/kmCosto
Milano → Napolicarburante · 1,99 €/L770 km32 L consumati0,084 €/km64,36 €
Totale viaggio64,36 €
Mercedes

CLA 200 Limousine

TrattoDistanza€/kmCosto
Milano → Roma, A1carburante · 1,99 €/L597 km39 L consumati0,129 €/km77,01 €
Roma, A1 → Napolicarburante · 1,99 €/L173 km11 L consumati0,129 €/km22,28 €
Totale viaggio99,29 €

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BMWIbrido

620d Gran Turismo G32

190 ch · 2020

MercedesIbrido

CLA 200 Limousine

184 ch · 2025

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Domande frequenti

Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il 620d Gran Turismo G32 arriva in 6h58 con 0 sosta.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

In elettrico: 64,36 € (620d Gran Turismo G32) e 99,29 € (CLA 200 Limousine). Un SUV a benzina equivalente (~8 L/100 km) costerebbe circa 114 € in carburante autostradale. L’elettrico costa meno in energia ma aggiunge soste di ricarica.