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BMW M4 Competition Coupe G82 vs Audi A4 45 TFSI quattro: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2021 vs 2020 · Metodologia
BMWBenzinaPiù veloce

M4 Competition Coupe G82

510 CV · 650 Nm · 1,725 kg · 2021

VS
AudiBenzina

A4 45 TFSI quattro

245 CV · 370 Nm · 1,620 kg · 2020

Risultato · 0–100 km/h

ABMW M4 Competition Coupe G82

3,94 s

Distacco1,85 sa favore di M4 Competition Coupe
BAudi A4 45 TFSI quattro

5,78 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraM4 Competition Coupe G82A4 45 TFSI quattroDistacco
0–100 km/h3,94 s5,78 s1,85 s · M4 Competition Coupe G82
400 m partenza da fermo11,70 s14,09 s2,39 s · M4 Competition Coupe G82
1.000 m partenza da fermo20,93 s25,82 s4,89 s · M4 Competition Coupe G82
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h255 km/h5 km/h · A4 45 TFSI quattro
Rapporto peso/potenza3,38 kg/CV6,61 kg/CVmiglior rapporto · M4 Competition Coupe G82

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWBenzinaM4 Competition Coupe G82
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiBenzinaA4 45 TFSI quattro
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseM4 Competition Coupe G82A4 45 TFSI quattro
0–30 km/h1,16 s1,33 s
0–50 km/h1,94 s2,23 s
0–80 km/h3,07 s4,06 s
0–100 km/h3,94 s5,78 s
0–120 km/h4,94 s7,96 s
0–160 km/h7,57 s14,14 s
0–200 km/h11,26 s24,51 s
400 m partenza da fermo11,70 s14,09 s
1.000 m partenza da fermo20,93 s25,82 s
Vel. max limitata250 km/h255 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

M4 Competition Coupe G82

3,38kg/CVrapporto migliore di 3,23 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza510 CV6 cyl
Coppia650 Nm
Peso1 725 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
CambioEight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic
Audi

A4 45 TFSI quattro

6,61kg/CVcompensa con −105 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza245 CVPending
Coppia370 Nm
Peso1 620 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio7-speed S tronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la M4 Competition Coupe raggiunge i 100 km/h in 3,94 s contro 5,78 s della A4 45 TFSI quattro. A questo punto, la M4 Competition Coupe ha 1,85 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la M4 Competition Coupe viaggia a 163 km/h contro 129 km/h della A4 45 TFSI quattro. Il distacco è di 1,33 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la M4 Competition Coupe taglia il traguardo in 11,70 s contro 14,09 s. Il distacco di 2,39 s rappresenta circa 102 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la M4 Competition Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 229 km/h contro 179 km/h. A 1.000 metri, la M4 Competition Coupe chiude in 20,93 s contro 25,82 s, con 4,89 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 255 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la M4 Competition Coupe non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,38 kg/cv vs 6,61 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,25 secondi. La differenza di 1,85 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di M4 Competition Coupe G82
BMW M4BMW M4 Competition M xDriveBMW M440i xDrive

Passare all’azione

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A

BMW M4 Competition Coupe G82

In questa pagina3,94 s

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B

Audi A4 45 TFSI quattro

In questa pagina5,78 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince M4 Competition Coupe G82 (3,94 s vs 5,78 s).

M4 Competition Coupe G82 passa da 0 a 100 km/h in 3,94 secondi (simulazione calibrata).

M4 Competition Coupe G82: 510 CV, rapporto 3,38 kg/CV. A4 45 TFSI quattro: 245 CV, rapporto 6,61 kg/CV.

M4 Competition Coupe G82: 250 km/h. A4 45 TFSI quattro: 255 km/h.