Jaguar F-TYPE R P575 vs Audi SQ7 SUV : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
F-TYPE R P575 vs SQ7 SUV: cronaca di un drag race a 300 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la F-TYPE R P575 raggiunge i 100 km/h in 3,74 s contro 4,04 s della SQ7 SUV. A questo punto, la F-TYPE R P575 ha 0,30 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la F-TYPE R P575 viaggia a 165 km/h contro 154 km/h della SQ7 SUV. Il distacco è di 0,31 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la F-TYPE R P575 taglia il traguardo in 11,52 s contro 12,11 s. Il distacco di 0,59 s rappresenta circa 31 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la F-TYPE R P575 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 230 km/h contro 214 km/h. A 1.000 metri, la F-TYPE R P575 chiude in 20,70 s contro 21,94 s, con 1,24 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la F-TYPE R P575 a 300 km/h, la SQ7 SUV a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,03 kg/cv vs 4,34 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,95 secondi. La differenza di 0,30 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Jaguar F-TYPE R P575 is slightly faster than the Audi SQ7 SUV to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.