Tesla Model 3 Standard Range Plus vs BMW 225d F22: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Model 3 Standard Range Plus raggiunge i 100 km/h in 5,81 s contro 6,40 s della Bmw 225d. La coppia istantanea di 449 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model 3 Standard Range Plus ha 0,59 s di vantaggio e si trova circa 13 m avanti.

A 200 metri, la Model 3 Standard Range Plus viaggia a 129 km/h contro 130 km/h della Bmw 225d. Il distacco è di 0,48 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Standard Range Plus taglia il traguardo in 14,26 s contro 14,61 s. Il distacco di 0,35 s rappresenta circa 15 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Model 3 Standard Range Plus si ferma a 224 km/h mentre la Bmw 225d continua ad accelerare verso 243 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,14 s.

Intorno ai 724 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Bmw 225d compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 19 km/h di velocità massima in più.

A 1.000 metri, la Bmw 225d chiude in 26,28 s contro 26,61 s. Il delta di 0,33 s mostra una gara estremamente combattuta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model 3 Standard Range Plus a 225 km/h, la Bmw 225d a 243 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,71 secondi. La differenza di 0,59 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.