Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) 991.1 vs Bmw 330e xDrive Touring G20 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 92%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.
Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) vs Bmw 330e xDrive Touring: cronaca di un drag race a 289 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) raggiunge i 100 km/h in 4,88 s contro 5,97 s della Bmw 330e xDrive Touring. A questo punto, la Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) ha 1,09 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) viaggia a 147 km/h contro 131 km/h della Bmw 330e xDrive Touring. Il distacco è di 0,77 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) taglia il traguardo in 12,84 s contro 14,19 s. Il distacco di 1,36 s rappresenta circa 60 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 209 km/h contro 184 km/h. A 1.000 metri, la Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) chiude in 22,92 s contro 25,61 s, con 2,69 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) a 289 km/h, la Bmw 330e xDrive Touring a 225 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,95 kg/cv vs 6,47 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,18 secondi. La differenza di 1,09 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Porsche Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) has a clear edge over the Bmw 330e xDrive Touring to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.