Sullo 0–100 km/h vince S90 B5 AWD (6,58 s vs 6,74 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| S90 B5 AWD | 525d G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,58 s−0,16 s | 6,74 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,76 s−0,16 s | 14,92 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,11 s−0,08 s | 27,19 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 180 km/h | 243 km/h−63 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 7,18 kg/CVmiglior rapporto | 7,32 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | S90 B5 AWD | 525d G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,70 s | 1,64 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,57 s | 2,66 sdistacco minimo |
| 0–80 km/h | 4,64 s | 4,76 sdistacco minimo |
| 0–100 km/h | 6,58 s | 6,74 s |
| 0–120 km/h | 8,89 s | 9,26 s |
| 0–160 km/h | 15,63 s | 16,53 s |
| 0–200 km/h | - | 29,57 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,76 s | 14,92 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,11 s | 27,19 sdistacco minimo |
| Vel. max | 180 km/h | 243 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 250 CV | Pending |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 795 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Geartronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 231 CV | 4 cyl |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 1 690 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la S90 B5 AWD raggiunge i 100 km/h in 6,58 s contro 6,74 s della Bmw 525d. Il distacco di 0,16 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la S90 B5 AWD viaggia a 125 km/h contro 123 km/h della Bmw 525d. Il distacco è di 0,07 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la S90 B5 AWD taglia il traguardo in 14,75 s contro 14,92 s. Il distacco di 0,16 s rappresenta circa 7 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La S90 B5 AWD si ferma a 180 km/h mentre la Bmw 525d continua ad accelerare verso 243 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,26 s contro 0,16 s ai 400 metri.
A 1.000 metri, la S90 B5 AWD chiude in 27,11 s contro 27,19 s, con solo 0,08 s di vantaggio. La Bmw 525d non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
La S90 B5 AWD dispone di trazione integrale (AWD) contro la Bmw 525d a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la S90 B5 AWD a 180 km/h, la Bmw 525d a 245 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,18 kg/cv vs 7,32 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,75 secondi. La differenza di 0,16 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Volvo S90 B5 AWD e BMW 525d G30 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince S90 B5 AWD (6,58 s vs 6,74 s).
S90 B5 AWD passa da 0 a 100 km/h in 6,58 secondi (simulazione calibrata).
S90 B5 AWD: 250 CV, rapporto 7,18 kg/CV. 525d G30: 231 CV, rapporto 7,32 kg/CV.
S90 B5 AWD: 180 km/h. 525d G30: 243 km/h.