Bmw 525d G30 vs Toyota GT86 : which one is faster?

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 525d raggiunge i 100 km/h in 6,98 s contro 7,75 s della GT86. A questo punto, la Bmw 525d ha 0,77 s di vantaggio e si trova circa 18 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 525d viaggia a 122 km/h contro 125 km/h della GT86. Il distacco è di 0,66 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 525d taglia il traguardo in 15,12 s contro 15,70 s. Il distacco di 0,58 s rappresenta circa 24 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La GT86 si ferma a 223 km/h mentre la Bmw 525d continua ad accelerare verso 241 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,48 s contro 0,58 s ai 400 metri.

A 1.000 metri, la Bmw 525d chiude in 27,51 s contro 28,02 s, con solo 0,52 s di vantaggio. La GT86 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Quello che i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 245 km/h, la Bmw 525d non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,32 kg/cv vs 6,07 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,40 secondi. La differenza di 0,77 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.