Bmw 640d xDrive Gran Turismo G32 vs Porsche Boxster 981 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 94%Reading the duel
At 400 m, Bmw 640d xDrive Gran Turismo leads by 0.07 s. At 1 000 m, Porsche Boxster takes the lead by 0.22 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
Bmw 640d xDrive Gran Turismo vs Boxster: cronaca di un drag race a 254 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw 640d xDrive Gran Turismo raggiunge i 100 km/h in 5,36 s contro 5,65 s della Boxster. A questo punto, la Bmw 640d xDrive Gran Turismo ha 0,29 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw 640d xDrive Gran Turismo viaggia a 134 km/h contro 136 km/h della Boxster. Il distacco è di 0,20 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 640d xDrive Gran Turismo taglia il traguardo in 13,68 s contro 13,74 s. Il distacco di 0,07 s rappresenta circa 3 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. Oltre i 400 metri, entrambe le rivali si scontrano con lo stesso tetto elettronico a 250 km/h. Nessuna può recuperare terreno tramite la velocità massima — l’esito dipende dalla curva di accelerazione tra 100 e 250 km/h.
A 1.000 metri, la Boxster chiude in 24,75 s contro 24,97 s. Il delta di 0,22 s mostra una gara estremamente combattuta.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 640d xDrive Gran Turismo a 250 km/h, la Boxster a 264 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,05 kg/cv vs 4,87 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,46 secondi. La differenza di 0,29 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw 640d xDrive Gran Turismo is slightly faster than the Porsche Boxster to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.