Performance duelHome › Duel

Bmw X3 M40i G01 vs Volkswagen Golf 7 R : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Volkswagen Golf 7 R
93
0 – 100 km/h
4.78s
0.19 s
X3
4.97s
400 m standing start
13.02s
0.14 s
X3
13.16s
Top speed
250
0 km/h
250
Power360 ch
Power300 ch
Torque500 Nm
Torque380 Nm
Weight1 845 kg
Weight1 449 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · DSG …
Faster
BMW
X3 M40i G01
2020
4,78 s
250 km/h
Power360 ch
Torque500 Nm
Weight1 845 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Volkswagen Golf 7 R
Volkswagen
Golf 7 R
2014
4,97 s
250 km/h
Power300 ch
Torque380 Nm
Weight1 449 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw X3 M40i
2020 · PETROL · 360 ch
Volkswagen Golf 7 R
2014 · PETROL · 300 ch
0-30 km/h1,28 s
0-50 km/h2,12 s
0-80 km/h3,53 s
0-100 km/h4,78 s
0-120 km/h6,35 s
0-160 km/h10,65 s
0-200 km/h17,43 s
400 m DA13,02 s
1 000 m DA23,68 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,21 s
0-50 km/h2,01 s
0-80 km/h3,55 s
0-100 km/h4,97 s
0-120 km/h6,61 s
0-160 km/h11,07 s
0-200 km/h17,88 s
400 m DA13,16 s
1 000 m DA23,87 s
VMax250 km/h
DQM98%
X3 M40i
--
Golf 7 R
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 98%
400 m result
13.02s
Bmw X3 M40i
Gap
0.14s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X3
Gap
Golf 7
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.72 s
113 km/h
~1 m
5.73 s
109 km/h
200 m
8.53 s
142 km/h
~3 m
½ long.
8.60 s
140 km/h
400 m
13.02 s
176 km/h
~7 m
1½ long.
13.15 s
175 km/h
600 m
16.86 s
197 km/h
~9 m
2 long.
17.03 s
196 km/h
1,000 m
23.67 s
223 km/h
~12 m
2½ long.
23.86 s
223 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Bmw X3 M40i vs Golf 7 R: cronaca di un drag race a 250 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw X3 M40i raggiunge i 100 km/h in 4,78 s contro 4,97 s della Golf 7 R. Il distacco di 0,19 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw X3 M40i viaggia a 142 km/h contro 140 km/h della Golf 7 R. Il distacco è di 0,07 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X3 M40i taglia il traguardo in 13,02 s contro 13,15 s. Il distacco di 0,13 s rappresenta circa 7 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw X3 M40i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 197 km/h contro 196 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X3 M40i chiude in 23,67 s contro 23,86 s, con 0,19 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 vs 250 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Bmw X3 M40i e la Golf 7 R sono governate a 250 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza — un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,13 kg/cv vs 4,83 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,50 secondi. La differenza di 0,19 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw X3 M40i is slightly faster than the Volkswagen Golf 7 R to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.