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BYD Seal U 160kW 2WD vs Bmw X3 xDrive20i G01 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
48
0 – 100 km/h
9.33s
1.10 s
X3
8.23s
400 m standing start
17.01s
0.99 s
X3
16.02s
Top speed
160
55 km/h
X3
215
Power218 ch
Power184 ch
Torque310 Nm
Torque290 Nm
Weight1 995 kg
Weight1 715 kg
DrivetrainSeal U 160kW 2WD
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · Step…
BYD
Seal U 160kW 2WD
2023
9,33 s
160 km/h
Power218 ch
Torque310 Nm
Weight1 995 kg
DrivetrainSeal U 160kW 2WD
Faster
BMW
X3 xDrive20i G01
2018
8,23 s
215 km/h
Power184 ch
Torque290 Nm
Weight1 715 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
BYD Seal U 160kW 2WD
2023 · ELECTRIC · 218 ch
Bmw X3 xDrive20i
2018 · PETROL · 184 ch
0-30 km/h2,64 s
0-50 km/h4,41 s
0-80 km/h7,12 s
0-100 km/h9,33 s
0-120 km/h12,22 s
0-160 km/h21,65 s
0-200 km/h---
400 m DA17,01 s
1 000 m DA30,74 s
VMax160 km/h
0-30 km/h1,63 s
0-50 km/h2,88 s
0-80 km/h5,64 s
0-100 km/h8,23 s
0-120 km/h11,63 s
0-160 km/h22,14 s
0-200 km/h48,39 s
400 m DA16,02 s
1 000 m DA29,48 s
VMax215 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM91%
Seal U 160kW 2WD
--
X3 xDrive20i
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 91%
400 m result
16.02s
Bmw X3 xDrive20i
Gap
0.99s
Distance
400 m
Dist.
Seal U
Gap
Bmw X3
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.98 s
88 km/h
~26 m
5½ long.
6.83 s
90 km/h
200 m
11.49 s
115 km/h
~35 m
7½ long.
10.36 s
113 km/h
400 m
17.01 s
143 km/h
~39 m
8½ long.
16.02 s
140 km/h
600 m
21.74 s
160 km/h
~38 m
8½ long.
20.87 s
156 km/h
1,000 m
30.73 s
160 km/h
~56 m
12 long.
29.48 s
177 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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Seal U 160kW 2WD vs Bmw X3 xDrive20i: cronaca di un drag race a 215 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw X3 xDrive20i raggiunge i 100 km/h in 8,23 s contro 9,33 s della Seal U 160kW 2WD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 184 cv compensa. A questo punto, la Bmw X3 xDrive20i ha 1,10 s di vantaggio e si trova circa 31 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw X3 xDrive20i viaggia a 113 km/h contro 115 km/h della Seal U 160kW 2WD. Il distacco è di 1,13 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X3 xDrive20i taglia il traguardo in 16,02 s contro 17,01 s. Il distacco di 0,99 s rappresenta circa 39 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw X3 xDrive20i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 156 km/h contro 160 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X3 xDrive20i chiude in 29,48 s contro 30,73 s, con 1,26 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Seal U 160kW 2WD a 160 km/h, la Bmw X3 xDrive20i a 215 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,04 secondi. La differenza di 1,10 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw X3 xDrive20i has a clear edge over the BYD Seal U 160kW 2WD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.