Performance duelHome › Duel

Porsche Cayenne S 958.1 vs Bmw X4 M40i G02 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

VMax
Bmw X4 M40i0-100
49
0 – 100 km/h
5.73s
0.98 s
X4
4.76s
400 m standing start
13.92s
0.92 s
X4
13.00s
Top speed
255
5 km/h
Cayenne
250
Power420 ch
Power354 ch
Torque550 Nm
Torque500 Nm
Weight2 065 kg
Weight1 825 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique
GearboxAutomatique · Step…
VMax
Porsche
Cayenne S 958.1
2013
5,73 s
255 km/h
Power420 ch
Torque550 Nm
Weight2 065 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Bmw X4 M40i
BMW
X4 M40i G02
2018
4,75 s
250 km/h
Power354 ch
Torque500 Nm
Weight1 825 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche Cayenne S
2013 · PETROL · 420 ch
Bmw X4 M40i
2018 · PETROL · 354 ch
0-30 km/h1,41 s
0-50 km/h2,31 s
0-80 km/h4,14 s
0-100 km/h5,73 s
0-120 km/h7,71 s
0-160 km/h12,97 s
0-200 km/h21,63 s
400 m DA13,92 s
1 000 m DA25,21 s
VMax255 km/h
0-30 km/h1,28 s
0-50 km/h2,12 s
0-80 km/h3,51 s
0-100 km/h4,75 s
0-120 km/h6,32 s
0-160 km/h10,58 s
0-200 km/h17,20 s
400 m DA13,00 s
1 000 m DA23,61 s
VMax250 km/h
DQM97%
Cayenne S
--
X4 M40i
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 97%
400 m result
13.00s
Bmw X4 M40i
Gap
0.92s
Distance
400 m
Dist.
Cayenne S
Gap
Bmw X4
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.11 s
104 km/h
~11 m
2½ long.
5.71 s
113 km/h
200 m
9.13 s
133 km/h
~22 m
5 long.
8.52 s
143 km/h
400 m
13.92 s
166 km/h
~42 m
9 long.
12.99 s
177 km/h
600 m
17.99 s
186 km/h
~60 m
13 long.
16.82 s
198 km/h
1,000 m
25.21 s
211 km/h
~93 m
20 long.
23.60 s
225 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Cayenne S vs Bmw X4 M40i: cronaca di un drag race a 255 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw X4 M40i raggiunge i 100 km/h in 4,76 s contro 5,73 s della Cayenne S. A questo punto, la Bmw X4 M40i ha 0,98 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw X4 M40i viaggia a 143 km/h contro 133 km/h della Cayenne S. Il distacco è di 0,62 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X4 M40i taglia il traguardo in 12,99 s contro 13,92 s. Il distacco di 0,93 s rappresenta circa 42 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw X4 M40i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 198 km/h contro 186 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X4 M40i chiude in 23,60 s contro 25,21 s, con 1,61 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (255 vs 250 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne S a 258 km/h, la Bmw X4 M40i a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,92 kg/cv vs 5,16 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,75 secondi. La differenza di 0,98 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw X4 M40i has a clear edge over the Porsche Cayenne S to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.