Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe E3.1 vs Bmw X5 xDrive45e G05 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
Cayenne E-Hybrid Coupe vs Bmw X5 xDrive45e: cronaca di un drag race a 253 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Cayenne E-Hybrid Coupe raggiunge i 100 km/h in 4,84 s contro 5,57 s della Bmw X5 xDrive45e. A questo punto, la Cayenne E-Hybrid Coupe ha 0,73 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Cayenne E-Hybrid Coupe viaggia a 139 km/h contro 131 km/h della Bmw X5 xDrive45e. Il distacco è di 0,44 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne E-Hybrid Coupe taglia il traguardo in 13,14 s contro 13,86 s. Il distacco di 0,72 s rappresenta circa 32 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Cayenne E-Hybrid Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 193 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne E-Hybrid Coupe chiude in 24,06 s contro 25,56 s, con 1,50 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne E-Hybrid Coupe a 253 km/h, la Bmw X5 xDrive45e a 235 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,25 kg/cv vs 6,18 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,88 secondi. La differenza di 0,73 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe has a clear edge over the Bmw X5 xDrive45e to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.