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Bmw X6 M Competition G06 vs Porsche Panamera Turbo 970.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
103
0 – 100 km/h
3.70s
0.46 s
X6
4.16s
400 m standing start
11.77s
0.45 s
X6
12.22s
Top speed
250
43 km/h
Panamera
293
Power625 ch
Power550 ch
Torque750 Nm
Torque770 Nm
Weight2 320 kg
Weight1 970 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · PDK
Faster
BMW
X6 M Competition G06
2021
3,70 s
250 km/h
Power625 ch
Torque750 Nm
Weight2 320 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Porsche
Panamera Turbo 970.1
2010
4,16 s
293 km/h
Power550 ch
Torque770 Nm
Weight1 970 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw X6 M Competition
2021 · PETROL · 625 ch
Porsche Panamera Turbo
2010 · PETROL · 550 ch
0-30 km/h1,03 s
0-50 km/h1,68 s
0-80 km/h2,81 s
0-100 km/h3,70 s
0-120 km/h4,83 s
0-160 km/h7,88 s
0-200 km/h12,65 s
400 m DA11,77 s
1 000 m DA21,46 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,17 s
0-50 km/h1,95 s
0-80 km/h3,09 s
0-100 km/h4,16 s
0-120 km/h5,37 s
0-160 km/h8,73 s
0-200 km/h13,72 s
400 m DA12,22 s
1 000 m DA22,11 s
VMax293 km/h
DQM87%
X6 M Competition
--
Panamera Turbo
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 87%
400 m result
11.77s
Bmw X6 M
Gap
0.45s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X6
Gap
Panamera Turbo
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.14 s
125 km/h
~9 m
2 long.
5.42 s
121 km/h
200 m
7.69 s
158 km/h
~15 m
3½ long.
8.04 s
153 km/h
400 m
11.77 s
193 km/h
~23 m
5 long.
12.21 s
190 km/h
600 m
15.26 s
218 km/h
~31 m
6½ long.
15.78 s
212 km/h
1,000 m
21.45 s
246 km/h
~43 m
9½ long.
22.11 s
241 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 87 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X6 M Competition vs Panamera Turbo: cronaca di un drag race a 293 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw X6 M Competition raggiunge i 100 km/h in 3,70 s contro 4,16 s della Panamera Turbo. A questo punto, la Bmw X6 M Competition ha 0,46 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw X6 M Competition viaggia a 158 km/h contro 153 km/h della Panamera Turbo. Il distacco è di 0,35 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X6 M Competition taglia il traguardo in 11,77 s contro 12,21 s. Il distacco di 0,45 s rappresenta circa 23 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw X6 M Competition continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 218 km/h contro 212 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X6 M Competition chiude in 21,45 s contro 22,11 s, con 0,65 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (293 km/h), la Panamera Turbo non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X6 M Competition a 250 km/h, la Panamera Turbo a 303 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,71 kg/cv vs 3,58 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,08 secondi. La differenza di 0,46 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw X6 M Competition is slightly faster than the Porsche Panamera Turbo to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.