Performance duelHome › Duel

Bmw X6 M50i G06 vs Porsche 911 Carrera GTS (MT) 992 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
310
0 – 100 km/h
4.26s
0.13 s
911
4.13s
400 m standing start
12.30s
0.33 s
911
11.97s
Top speed
250
61 km/h
911
311
Power530 ch
Power480 ch
Torque750 Nm
Torque570 Nm
Weight2 240 kg
Weight1 510 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxManuelle · 7 rapp.
BMW
X6 M50i G06
2021
4,25 s
250 km/h
Power530 ch
Torque750 Nm
Weight2 240 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche
911 Carrera GTS (MT) 992
2022
4,13 s
311 km/h
Power480 ch
Torque570 Nm
Weight1 510 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Bmw X6 M50i
2021 · PETROL · 530 ch
Porsche 911 Carrera GTS (MT)
2022 · PETROL · 480 ch
0-30 km/h1,25 s
0-50 km/h2,06 s
0-80 km/h3,27 s
0-100 km/h4,25 s
0-120 km/h5,46 s
0-160 km/h8,75 s
0-200 km/h13,66 s
400 m DA12,30 s
1 000 m DA22,14 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,16 s
0-50 km/h1,94 s
0-80 km/h3,33 s
0-100 km/h4,13 s
0-120 km/h5,37 s
0-160 km/h7,94 s
0-200 km/h11,87 s
400 m DA11,97 s
1 000 m DA21,25 s
VMax311 km/h
DQM95%
X6 M50i
--
911 Carrera GTS (MT)
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 95%
400 m result
11.97s
Porsche 911 Carrera
Gap
0.33s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X6
Gap
911 Carrera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.52 s
121 km/h
~2 m
½ long.
5.45 s
121 km/h
200 m
8.13 s
154 km/h
~6 m
1½ long.
7.98 s
161 km/h
400 m
12.29 s
190 km/h
~17 m
3½ long.
11.97 s
201 km/h
600 m
15.85 s
214 km/h
~31 m
6½ long.
15.33 s
225 km/h
1,000 m
22.14 s
242 km/h
~59 m
13 long.
21.25 s
259 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Bmw X6 M50i vs 911 Carrera GTS (MT): cronaca di un drag race a 311 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 Carrera GTS (MT) raggiunge i 100 km/h in 4,13 s contro 4,26 s della Bmw X6 M50i. A questo punto, la 911 Carrera GTS (MT) ha 0,13 s di vantaggio e si trova circa 1 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Carrera GTS (MT) viaggia a 161 km/h contro 154 km/h della Bmw X6 M50i. Il distacco è di 0,15 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera GTS (MT) taglia il traguardo in 11,97 s contro 12,29 s. Il distacco di 0,33 s rappresenta circa 17 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 Carrera GTS (MT) continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 225 km/h contro 214 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera GTS (MT) chiude in 21,25 s contro 22,14 s, con 0,89 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X6 M50i a 250 km/h, la 911 Carrera GTS (MT) a 311 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,23 kg/cv vs 3,15 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,19 secondi. La differenza di 0,13 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche 911 Carrera GTS (MT) is slightly faster than the Bmw X6 M50i to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.