BYD Han EV 200kW 2WD vs DS DS4 PureTech 225 EAT8 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 91%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.
Han EV 200kW 2WD vs DS4 PureTech 225 EAT8: cronaca di un drag race a 245 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Han EV 200kW 2WD raggiunge i 100 km/h in 7,76 s contro 7,76 s della DS4 PureTech 225 EAT8. La coppia istantanea di 350 Nm del motore elettrico fa la differenza. Il distacco di 0,00 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Han EV 200kW 2WD viaggia a 123 km/h contro 126 km/h della DS4 PureTech 225 EAT8. Il distacco è di 0,02 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la DS4 PureTech 225 EAT8 taglia il traguardo in 15,61 s contro 15,74 s. Il distacco di 0,13 s rappresenta circa 6 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la DS4 PureTech 225 EAT8 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 178 km/h contro 172 km/h. A 1.000 metri, la DS4 PureTech 225 EAT8 chiude in 27,41 s contro 28,20 s, con 0,80 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 180 km/h, la Han EV 200kW 2WD non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,56 secondi. La differenza di 0,00 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
DS DS4 PureTech 225 EAT8 is slightly faster than the BYD Han EV 200kW 2WD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.